Was ist besser Bentley Turbo R oder Peugeot 508?

4 Gründe für den Kauf von Bentley Turbo R

1. Mehr zylinder
   4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   8 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr Motorleistung
   56% oder 219 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   389 PS Motorleistung

   170 PS Motorleistung

3. Mehr drehmoment
   67% oder 500 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   750 Nm / 2000 U/min. drehmoment

   250 Nm / 1750-4500 U/min. drehmoment

4. Mehr hubraum
   76% oder 5152 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   6750 cc hubraum

   1598 cc hubraum

3 Gründe für den Kauf von Peugeot 508

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   2 ventile pro Zylinder

   4 ventile pro Zylinder

2. Mehr gänge Automatikgetriebe
   2 Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   4 gänge Automatikgetriebe

   6 gänge Automatikgetriebe

3. Kurz gesagt radstand
   7% oder 213 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3061 mm radstand

   2848 mm radstand

Bentley Turbo R gegen Peugeot 508, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Direkteinspritzung

4. Türen
   

   4 Türen

   4 Türen