Was ist besser Citroen DS5 oder Rolls-Royce Silver Spur?


Citroen DS5
Rolls-Royce Silver Spur
Citroen DS5
Rolls-Royce Silver Spur

1 Gründ für den Kauf von Citroen DS5

  1. Mehr gänge Automatikgetriebe
    2 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
    6 gänge Automatikgetriebe 4 gänge Automatikgetriebe

6 Gründe für den Kauf von Rolls-Royce Silver Spur

  1. Mehr zylinder
    4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
    4 zylinder 8 zylinder
  2. Kolbenhub länger
    11% oder 11.1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    88 mm Kolbenhub 99.1 mm Kolbenhub
  3. Mehr zylinderbohrung
    18% oder 19.1 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    85 mm zylinderbohrung 104.1 mm zylinderbohrung
  4. Mehr Motorleistung
    50% oder 166 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    163 PS Motorleistung 329 PS Motorleistung
  5. Mehr drehmoment
    59% oder 438 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    300 Nm / 1750 U/min. drehmoment 738 Nm / 2100 U/min. drehmoment
  6. Mehr hubraum
    70% oder 4751 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    1997 cc hubraum 6748 cc hubraum

Citroen DS5 gegen Rolls-Royce Silver Spur, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, längs Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    Linear Lage der Zylinder V-Motor Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Diesel Commonrail Mehrpunkt-Einspritzung
  4. Türen
    5 Türen 4 Türen
Motor und Getriebe
Zylinder
4
Zylinder
8
Kolbenhub
88 mm
Kolbenhub
99.1 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
V-Motor
Zylinderbohrung
85 mm
Zylinderbohrung
104.1 mm
Gänge Automatikgetriebe
6
Gänge Automatikgetriebe
4
Leistung
Motorleistung
163 PS / 3850 U/min.
Motorleistung
329 PS / 4000 U/min.
Drehmoment
300 Nm / 1750 U/min.
Drehmoment
738 Nm / 2100 U/min.
Hubraum
1997 cc
Hubraum
6748 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Sitze
5
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Türen
5
Türen
4
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