Was ist besser Ford Explorer oder Seat Leon?


Ford Explorer
Seat Leon
Ford Explorer
Seat Leon

10 Gründe für den Kauf von Ford Explorer

  1. Mehr zylinder
    2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
    6 zylinder 4 zylinder
  2. Mehr zylinderbohrung
    5% oder 4.4 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    85.4 mm zylinderbohrung 81 mm zylinderbohrung
  3. Mehr gänge Automatikgetriebe
    3 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
    10 gänge Automatikgetriebe 7 gänge Automatikgetriebe
  4. Mehr Motorleistung
    59% oder 215 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    365 PS Motorleistung 150 PS Motorleistung
  5. Mehr drehmoment
    34% oder 175 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    515 Nm / 3500 U/min. drehmoment 340 Nm / 1750-3000 U/min. drehmoment
  6. Mehr hubraum
    33% oder 988 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    2956 cc hubraum 1968 cc hubraum
  7. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
    28% oder 21 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
    76 l kapazität des Kraftstofftanks 55 l kapazität des Kraftstofftanks
  8. Mehr maximales Kofferraumvolumen
    41% oder 1015 l Je größer das Kofferraumvolumen ist, desto mehr Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umklappen zu müssen.
    2485 l maximales Kofferraumvolumen 1470 l maximales Kofferraumvolumen
  9. Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
    25% oder 637 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
    2537 kg maximale Anhängelast mit Bremsen 1900 kg maximale Anhängelast mit Bremsen
  10. Mehr sitze
    1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
    6 sitze 5 sitze

5 Gründe für den Kauf von Seat Leon

  1. Besser kompression
    41% oder 6.7 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
    9.5 kompression 16.2 kompression
  2. Kolbenhub länger
    10% oder 9.5 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    86 mm Kolbenhub 95.5 mm Kolbenhub
  3. Mehr minimales Kofferraumvolumen
    12% oder 72 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
    515 l minimales Kofferraumvolumen 587 l minimales Kofferraumvolumen
  4. Weniger gewicht
    46% oder 676 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
    2141 kg gewicht 1465 kg gewicht
  5. Kurz gesagt radstand
    15% oder 389 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    3025 mm radstand 2636 mm radstand

Ford Explorer gegen Seat Leon, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Direkteinspritzung Diesel Commonrail
  4. Türen
    5 Türen 5 Türen
  5. vorderer Überhang
    856 mm vorderer Überhang 861 mm vorderer Überhang
  6. Länge
    Ford Explorer 500 mm mehr.
    5049 mm Länge 4549 mm Länge
  7. Breite
    Ford Explorer 188 mm weiter.
    2004 mm Breite 1816 mm Breite
  8. Höhe
    Ford Explorer 321 mm höher.
    1775 mm Höhe 1454 mm Höhe
  9. Vordere Reifengröße
    255/65 R18; 255/55 R Vordere Reifengröße 195/65 R15 91H; 205/ Vordere Reifengröße
  10. Frontfährte
    1699 mm Frontfährte 1549 mm Frontfährte
  11. Hintere Spur
    1699 mm Hintere Spur 1520 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
9.5
Kompression
16.2
Kolbenhub
86 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
85.4 mm
Zylinderbohrung
81 mm
Gänge Automatikgetriebe
10 SelectShift
Gänge Automatikgetriebe
7 DSG
Leistung
Motorleistung
365 PS / 5500 U/min.
Motorleistung
150 PS / 3500-4000 U/min.
Drehmoment
515 Nm / 3500 U/min.
Drehmoment
340 Nm / 1750-3000 U/min.
Hubraum
2956 cc
Hubraum
1968 cc
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
76 l
Kapazität des Kraftstofftanks
55 l
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
515 l
Minimales Kofferraumvolumen
587 l
Maximales Kofferraumvolumen
2485 l
Maximales Kofferraumvolumen
1470 l
Maximale Anhängelast mit Bremsen
2537 kg
Maximale Anhängelast mit Bremsen
1900 kg
Gewicht
2141 kg
Gewicht
1465 kg
Sitze
6
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Türen
5
Türen
5
vorderer Überhang
856 mm
vorderer Überhang
861 mm
Abmessungen
Länge
5049 mm
Länge
4549 mm
Breite
2004 mm
Breite
1816 mm
Höhe
1775 mm
Höhe
1454 mm
Radstand
3025 mm
Radstand
2636 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
255/65 R18; 255/55 R
Vordere Reifengröße
195/65 R15 91H; 205/
Frontfährte
1699 mm
Frontfährte
1549 mm
Hintere Spur
1699 mm
Hintere Spur
1520 mm
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