Was ist besser Mini Roadster oder Toyota Picnic?

3 Gründe für den Kauf von Mini Roadster

1. Besser kompression
   41% oder 6.7 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   16.5 kompression

   9.8 kompression

2. Kolbenhub länger
   4% oder 4 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   90 mm Kolbenhub

   86 mm Kolbenhub

3. Mehr drehmoment
   37% oder 113 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   305 Nm / 1750-2700 U/min. drehmoment

   192 Nm / 4000 U/min. drehmoment

3 Gründe für den Kauf von Toyota Picnic

1. Mehr zylinderbohrung
   2% oder 2 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   84 mm zylinderbohrung

   86 mm zylinderbohrung

2. Mehr Motorleistung
   5% oder 7 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   143 PS Motorleistung

   150 PS Motorleistung

3. Mehr hubraum
   3 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1995 cc hubraum

   1998 cc hubraum

Mini Roadster gegen Toyota Picnic, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Diesel Commonrail

   Mehrpunkt-Einspritzung