Was ist besser Suzuki Ignis oder Opel Kadett?

6 Gründe für den Kauf von Suzuki Ignis

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   4 ventile pro Zylinder

   2 ventile pro Zylinder

2. Besser kompression
   25% oder 3.1 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   12.5 kompression

   9.4 kompression

3. Kolbenhub länger
   1% oder 0.8 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   74.2 mm Kolbenhub

   73.4 mm Kolbenhub

4. Mehr Motorleistung
   34% oder 31 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   91 PS Motorleistung

   60 PS Motorleistung

5. Mehr drehmoment
   13% oder 15 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   118 Nm / 4400 U/min. drehmoment

   103 Nm / 2600 U/min. drehmoment

6. Mehr sitze
   3 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   5 sitze

   2 sitze

2 Gründe für den Kauf von Opel Kadett

1. Mehr zylinderbohrung
   6% oder 4.6 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   73 mm zylinderbohrung

   77.6 mm zylinderbohrung

2. Mehr hubraum
   11% oder 147 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1242 cc hubraum

   1389 cc hubraum

Suzuki Ignis gegen Opel Kadett, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Türen
   

   5 Türen

   3 Türen