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Konfigurationen
- Kraftstoffverbrauch
- Motorgrößen
- Emissionen
- Motordrehmoment
- Motorleistung
-
Größen und Abmessungen
- Abmessungen und Gewicht
- Kraftstofftankgrößen
- Kofferraumvolumen
Bewertung Holden 1999 Statesman (VH). 1999-2003
5.7 i V8 (306 PS)
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
14 l/100 km
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
8.5 l/100 км
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kapazität des Kraftstofftanks
75 l
Leistung
Motorleistung
306 PS / 5200 U/min.
Drehmoment
460 Nm / 4400 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
7.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Motor und Getriebe
Zylinder
8
Position des Motors
Vorne, längs
Zylinderbohrung
99 mm
Gänge Automatikgetriebe
4
Lage der Zylinder
V-Motor
Kolbenhub
92 mm
Kompression
10.1
Ventile pro Zylinder
2
Hubraum
5665 cm3
Abmessungen
Radstand
2939 mm
Länge
5237 mm
Breite
1847 mm
Höhe
1459 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1559 mm
Hintere Spur
1577 mm
Radgröße
225/55 VR16
Andere Spezifikationen
Antriebsstrang-Architektur
Verbrennungsmotor
Karosserietyp
Limousine
Türen
4
vordere Bremsen
Belüftete Scheiben
hintere Bremsen
Scheibe
Servolenkung
Hydraulische Lenkung
Gewicht und Kapazität
Gewicht
1735 kg
Sitze
5
3.8 i V6 (207 PS)
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
12 l/100 km
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
7.5 l/100 км
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kapazität des Kraftstofftanks
75 l
Leistung
Motorleistung
207 PS / 5200 U/min.
Drehmoment
305 Nm / 3600 U/min.
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Position des Motors
Vorne, längs
Zylinderbohrung
96.5 mm
Gänge Automatikgetriebe
4
Lage der Zylinder
V-Motor
Kolbenhub
86.4 mm
Kompression
9.4
Ventile pro Zylinder
2
Hubraum
3791 cm3
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
541 l
Gewicht
1680 kg
Sitze
5
Abmessungen
Radstand
2939 mm
Länge
5237 mm
Breite
1847 mm
Höhe
1459 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1559 mm
Hintere Spur
1577 mm
Radgröße
215/60 R16
Andere Spezifikationen
Antriebsstrang-Architektur
Verbrennungsmotor
Karosserietyp
Limousine
Türen
4
vordere Bremsen
Belüftete Scheiben
hintere Bremsen
Scheibe
Servolenkung
Hydraulische Lenkung
3.8 i V6 SC (233 PS)
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
13.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
8 l/100 км
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kapazität des Kraftstofftanks
75 l
Leistung
Motorleistung
233 PS / 5200 U/min.
Drehmoment
375 Nm / 3000 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
8.6 Sek
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Turboaufladung
Mechanische Aufladung (Kompressor)
Position des Motors
Vorne, längs
Zylinderbohrung
96.5 mm
Gänge Automatikgetriebe
4
Lage der Zylinder
V-Motor
Kolbenhub
86.4 mm
Kompression
8.5
Ventile pro Zylinder
2
Hubraum
3791 cm3
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
541 l
Gewicht
1720 kg
Sitze
5
Abmessungen
Radstand
2939 mm
Länge
5237 mm
Breite
1847 mm
Höhe
1459 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1559 mm
Hintere Spur
1577 mm
Radgröße
215/60 VR16
Andere Spezifikationen
Antriebsstrang-Architektur
Verbrennungsmotor
Karosserietyp
Limousine
Türen
4
vordere Bremsen
Belüftete Scheiben
hintere Bremsen
Scheibe
Servolenkung
Hydraulische Lenkung
3.8 i V6 (200 PS)
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
10.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
8 l/100 км
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kapazität des Kraftstofftanks
73 l
Leistung
Motorleistung
200 PS / 5200 U/min.
Drehmoment
304 Nm / 3600 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
8.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Position des Motors
Vorne, längs
Zylinderbohrung
96.5 mm
Gänge Automatikgetriebe
4
Lage der Zylinder
V-Motor
Kolbenhub
86.4 mm
Kompression
9.4
Ventile pro Zylinder
2
Hubraum
3791 cm3
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
445 l
Gewicht
1520 kg
Sitze
5
Abmessungen
Radstand
2825 mm
Länge
4990 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1420 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1490 mm
Hintere Spur
1490 mm
Radgröße
205/65 R15
Andere Spezifikationen
Antriebsstrang-Architektur
Verbrennungsmotor
Karosserietyp
Limousine
Türen
4
vordere Bremsen
Belüftete Scheiben
hintere Bremsen
Scheibe
Servolenkung
Hydraulische Lenkung