Was ist besser Audi TT oder Honda S2000?

15 Gründe für den Kauf von Audi TT

1. Mehr zylinder
   1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   5 zylinder

   4 zylinder

2. Kolbenhub länger
   2% oder 2.1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   92.8 mm Kolbenhub

   90.7 mm Kolbenhub

3. Mehr Motorleistung
   40% oder 158 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   400 PS Motorleistung

   242 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   54% oder 259 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   480 Nm / 1700-5850 U/min. drehmoment

   221 Nm / 6500-7500 U/min. drehmoment

5. Mehr höchstgeschwindigkeit
   10 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   250 km/h höchstgeschwindigkeit

   240 km/h höchstgeschwindigkeit

6. Mehr hubraum
   13% oder 323 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2480 cc hubraum

   2157 cc hubraum

7. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   59% oder 2.3 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   3.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   6.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

8. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   19% oder 1.9 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   8.0-8.1 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   9.9 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

9. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   18% oder 1.4 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   6.5-6.6 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   7.9 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

10. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
    20% oder 2.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
    

    10.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

    13.2 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

11. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
    9% oder 5 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
    

    55 l kapazität des Kraftstofftanks

    50 l kapazität des Kraftstofftanks

12. Weniger luftwiderstandsbeiwert Cd
    6% oder 0.02 Je niedriger der Luftwiderstandsbeiwert (Cd), desto weniger Kraftstoff wird verbraucht. Auch die Emissionen werden durch den geringeren Kraftstoffverbrauch reduziert. Ein niedriger Luftwiderstandsbeiwert verbessert die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs.
    

    0.35 luftwiderstandsbeiwert Cd

    0.37 luftwiderstandsbeiwert Cd

13. Höher europäische Abgasnorm
    2 generationen Je höher die Umweltnormen des Fahrzeugs sind, desto weniger CO2 und andere Emissionen produziert es beim Fahren, wodurch schädliche Auswirkungen auf die Umwelt reduziert werden.
    

    Euro 6d europäische Abgasnorm

    Euro 4 europäische Abgasnorm

14. Mehr minimales Kofferraumvolumen
    43% oder 120 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
    

    280 l minimales Kofferraumvolumen

    160 l minimales Kofferraumvolumen

15. Mehr sitze
    2 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
    

    4 sitze

    2 sitze

5 Gründe für den Kauf von Honda S2000

1. Besser kompression
   10% oder 1.1 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   10 kompression

   11.1 kompression

2. Mehr zylinderbohrung
   5% oder 4.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   82.5 mm zylinderbohrung

   87 mm zylinderbohrung

3. Weniger gewicht
   23% oder 290 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1540 kg gewicht

   1250 kg gewicht

4. Weniger wenderadius
   2% oder 0.2 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
   

   11.0 m wenderadius

   10.8 m wenderadius

5. Kurz gesagt radstand
   4% oder 105 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2505 mm radstand

   2400 mm radstand

Audi TT gegen Honda S2000, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Audi TT 350 kg schwererer.
   

   1885 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1535 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   2 Türen

   2 Türen

6. Länge
   Audi TT 66 mm mehr.
   

   4201 mm Länge

   4135 mm Länge

7. Breite
   Audi TT 82 mm weiter.
   

   1832 mm Breite

   1750 mm Breite

8. Höhe
   Audi TT 61 mm höher.
   

   1346 mm Höhe

   1285 mm Höhe

9. Frontfährte
   

   1564 mm Frontfährte

   1470 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1543 mm Hintere Spur

    1510 mm Hintere Spur