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Was ist besser Cadillac Escalade oder Chrysler Neon?
Cadillac Escalade
Chrysler Neon
8 Gründe für den Kauf von Cadillac Escalade
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Mehr zylinder
4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
8 zylinder 4 zylinder -
Kolbenhub länger
10% oder 9 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
92 mm Kolbenhub 83 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
15% oder 15.75 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
103.25 mm zylinderbohrung 87.5 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
68% oder 287 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
420 PS Motorleistung 133 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
72% oder 448 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
623 Nm / 4100 U/min. drehmoment 175 Nm / 5000 U/min. drehmoment -
Mehr hubraum
68% oder 4166 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
6162 cc hubraum 1996 cc hubraum -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
70% oder 844 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
1214 l minimales Kofferraumvolumen 370 l minimales Kofferraumvolumen -
Mehr sitze
1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
6 sitze 5 sitze
2 Gründe für den Kauf von Chrysler Neon
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Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
2 ventile pro Zylinder 4 ventile pro Zylinder -
Kurz gesagt radstand
28% oder 740 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
3407 mm radstand 2667 mm radstand
Cadillac Escalade gegen Chrysler Neon, Neutralgründe
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Position des Motors
Hinten, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung Mehrpunkt-Einspritzung -
Türen
5 Türen 4 Türen -
Länge
Cadillac Escalade 1376 mm mehr.
5766 mm Länge 4390 mm Länge -
Breite
Cadillac Escalade 344 mm weiter.
2059 mm Breite 1715 mm Breite -
Höhe
Cadillac Escalade 521 mm höher.
1942 mm Höhe 1421 mm Höhe -
Vordere Reifengröße
275/50 R22 Vordere Reifengröße 185/60 R15 Vordere Reifengröße -
Frontfährte
1737 mm Frontfährte 1474 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1730 mm Hintere Spur 1472 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Ventile pro Zylinder
4
Kolbenhub
92 mm
Kolbenhub
83 mm
Position des Motors
Hinten, längs
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
103.25 mm
Zylinderbohrung
87.5 mm
Leistung
Motorleistung
420 PS / 5600 U/min.
Motorleistung
133 PS / 6000 U/min.
Drehmoment
623 Nm / 4100 U/min.
Drehmoment
175 Nm / 5000 U/min.
Hubraum
6162 cc
Hubraum
1996 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
1214 l
Minimales Kofferraumvolumen
370 l
Sitze
6
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Türen
5
Türen
4
Abmessungen
Länge
5766 mm
Länge
4390 mm
Breite
2059 mm
Breite
1715 mm
Höhe
1942 mm
Höhe
1421 mm
Radstand
3407 mm
Radstand
2667 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
275/50 R22
Vordere Reifengröße
185/60 R15
Frontfährte
1737 mm
Frontfährte
1474 mm
Hintere Spur
1730 mm
Hintere Spur
1472 mm
Ähnliche Vergleiche:
Cadillac Escalade und Honda Accord | Chrysler Neon und Citroen Xantia |
Audi TT und Cadillac Escalade |