Was ist besser Cadillac XLR oder Daimler Super Eight?

4 Gründe für den Kauf von Cadillac XLR

1. Mehr zylinderbohrung
   5% oder 5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   91 mm zylinderbohrung

   86 mm zylinderbohrung

2. Mehr Motorleistung
   11% oder 49 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   449 PS Motorleistung

   400 PS Motorleistung

3. Mehr drehmoment
   1% oder 8 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   561 Nm / 3600 U/min. drehmoment

   553 Nm / 3500 U/min. drehmoment

4. Mehr hubraum
   4% oder 175 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   4371 cc hubraum

   4196 cc hubraum

2 Gründe für den Kauf von Daimler Super Eight

1. Besser kompression
   1% oder 0.1 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9 kompression

   9.1 kompression

2. Kolbenhub länger
   7% oder 6.3 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   84 mm Kolbenhub

   90.3 mm Kolbenhub

Cadillac XLR gegen Daimler Super Eight, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung