Was ist besser Chrysler 300 oder Chevrolet Tahoe?


Chrysler 300
Chevrolet Tahoe
Chrysler 300
Chevrolet Tahoe

2 Gründe für den Kauf von Chrysler 300

  1. Mehr ventile pro Zylinder
    2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
    4 ventile pro Zylinder 2 ventile pro Zylinder
  2. Kurz gesagt radstand
    1% oder 19 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    3052 mm radstand 3071 mm radstand

7 Gründe für den Kauf von Chevrolet Tahoe

  1. Mehr zylinder
    2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
    6 zylinder 8 zylinder
  2. Kolbenhub länger
    10% oder 9 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    83 mm Kolbenhub 92 mm Kolbenhub
  3. Mehr zylinderbohrung
    7% oder 7.25 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    96 mm zylinderbohrung 103.25 mm zylinderbohrung
  4. Mehr gänge Automatikgetriebe
    2 Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
    8 gänge Automatikgetriebe 10 gänge Automatikgetriebe
  5. Mehr Motorleistung
    32% oder 134 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    286 PS Motorleistung 420 PS Motorleistung
  6. Mehr drehmoment
    45% oder 283 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    340 Nm / 4300 U/min. drehmoment 623 Nm / 4100 U/min. drehmoment
  7. Mehr sitze
    2 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
    5 sitze 7 sitze

Chrysler 300 gegen Chevrolet Tahoe, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, längs Position des Motors Vorne, längs Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    V-Motor Lage der Zylinder V-Motor Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Mehrpunkt-Einspritzung Direkteinspritzung
  4. Türen
    4 Türen 5 Türen
  5. Länge
    Chevrolet Tahoe 5% oder 285 mm mehr.
    5066 mm Länge 5351 mm Länge
  6. Breite
    Chevrolet Tahoe 8% oder 156 mm weiter.
    1902 mm Breite 2058 mm Breite
  7. Höhe
    Chevrolet Tahoe 23% oder 439 mm höher.
    1488 mm Höhe 1927 mm Höhe
  8. Vordere Reifengröße
    235/55 R18 Vordere Reifengröße 265/65 R18; 275/60 R Vordere Reifengröße
  9. Frontfährte
    1623 mm Frontfährte 1741 mm Frontfährte
  10. Hintere Spur
    1641 mm Hintere Spur 1734 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Zylinder
8
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Kolbenhub
83 mm
Kolbenhub
92 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
V-Motor
Zylinderbohrung
96 mm
Zylinderbohrung
103.25 mm
Gänge Automatikgetriebe
8
Gänge Automatikgetriebe
10 Hydra-Matic
Leistung
Motorleistung
286 PS / 6350 U/min.
Motorleistung
420 PS / 5600 U/min.
Drehmoment
340 Nm / 4300 U/min.
Drehmoment
623 Nm / 4100 U/min.
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Gewicht und Kapazität
Sitze
5
Sitze
7
Andere Spezifikationen
Türen
4
Türen
5
Abmessungen
Länge
5066 mm
Länge
5351 mm
Breite
1902 mm
Breite
2058 mm
Höhe
1488 mm
Höhe
1927 mm
Radstand
3052 mm
Radstand
3071 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
235/55 R18
Vordere Reifengröße
265/65 R18; 275/60 R
Frontfährte
1623 mm
Frontfährte
1741 mm
Hintere Spur
1641 mm
Hintere Spur
1734 mm
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