Was ist besser Chrysler 300 oder Opel Commodore?

11 Gründe für den Kauf von Chrysler 300

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   4 ventile pro Zylinder

   2 ventile pro Zylinder

2. Besser kompression
   10% oder 1 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   10.2 kompression

   9.2 kompression

3. Kolbenhub länger
   16% oder 13.2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   83 mm Kolbenhub

   69.8 mm Kolbenhub

4. Mehr zylinderbohrung
   9% oder 9 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   96 mm zylinderbohrung

   87 mm zylinderbohrung

5. Mehr gänge Automatikgetriebe
   5 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   8 gänge Automatikgetriebe

   3 gänge Automatikgetriebe

6. Mehr Motorleistung
   55% oder 156 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   286 PS Motorleistung

   130 PS Motorleistung

7. Mehr drehmoment
   46% oder 155 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   340 Nm / 4300 U/min. drehmoment

   185 Nm / 4600 U/min. drehmoment

8. Mehr hubraum
   31% oder 1114 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   3604 cc hubraum

   2490 cc hubraum

9. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   -26% oder 2.4 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   9.4-9.7 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   11.8 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

10. Weniger hC
    40% oder 180 kg
    

    450 kg hC

    630 kg hC

11. Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
    19% oder 324 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
    

    1724 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

    1400 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

2 Gründe für den Kauf von Opel Commodore

1. Weniger gewicht
   38% oder 506 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1838-1862 kg gewicht

   1332 kg gewicht

2. Kurz gesagt radstand
   14% oder 384 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3052 mm radstand

   2668 mm radstand

Chrysler 300 gegen Opel Commodore, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Türen
   

   4 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Chrysler 300 334 mm mehr.
   

   5066 mm Länge

   4732 mm Länge

6. Breite
   Chrysler 300 180 mm weiter.
   

   1902 mm Breite

   1722 mm Breite

7. Höhe
   Chrysler 300 18 mm höher.
   

   1488 mm Höhe

   1470 mm Höhe

8. Vordere Reifengröße
   

   235/55 R18 Vordere Reifengröße

   175/88 R14 Vordere Reifengröße

9. Frontfährte
   

   1623 mm Frontfährte

   1447 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1641 mm Hintere Spur

    1438 mm Hintere Spur