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Was ist besser Citroen C-Crosser oder Ford C-MAX?
Citroen C-Crosser
Ford C-MAX
11 Gründe für den Kauf von Citroen C-Crosser
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Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
4 ventile pro Zylinder 2 ventile pro Zylinder -
Besser kompression
4% oder 0.6 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
16.6 kompression 16 kompression -
Kolbenhub länger
8% oder 7.7 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
96 mm Kolbenhub 88.3 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
14% oder 11.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
85 mm zylinderbohrung 73.5 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
23% oder 36 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
156 PS Motorleistung 120 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
29% oder 110 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
380 Nm / 2000 U/min. drehmoment 270 Nm / 1750-2500 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
20 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
200 km/h höchstgeschwindigkeit 180 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
31% oder 680 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
2179 cc hubraum 1499 cc hubraum -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
24% oder 2.4 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
9.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 12.3 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
65% oder 119 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
184 l minimales Kofferraumvolumen 65 l minimales Kofferraumvolumen -
Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
40% oder 800 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
2000 kg maximale Anhängelast mit Bremsen 1200 kg maximale Anhängelast mit Bremsen
8 Gründe für den Kauf von Ford C-MAX
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Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
39% oder 2.8 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
7.2-7.3 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 4.4 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) -
Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
31% oder 1.8 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
5.9-6.0 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) 4.1 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) -
Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
48% oder 4.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
9.5-9.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) 4.9 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) -
Weniger CO2-Austoß
69% oder 78 g/km Je weniger CO2-Emissionen ein Fahrzeug ausstößt, desto weniger Umweltschäden verursacht es.
191 g/km (307 g/mile) CO2-Austoß 113 g/km (182 g/mile) CO2-Austoß -
Höher europäische Abgasnorm
2 generationen Je höher die Umweltnormen des Fahrzeugs sind, desto weniger CO2 und andere Emissionen produziert es beim Fahren, wodurch schädliche Auswirkungen auf die Umwelt reduziert werden.
Euro 4 europäische Abgasnorm Euro 6 europäische Abgasnorm -
Mehr maximales Kofferraumvolumen
2% oder 29 l Je größer das Kofferraumvolumen ist, desto mehr Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umklappen zu müssen.
1686 l maximales Kofferraumvolumen 1715 l maximales Kofferraumvolumen -
Weniger gewicht
22% oder 324 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1825 kg gewicht 1501 kg gewicht -
Weniger wenderadius
3% oder 0.4 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
12 m wenderadius 11.6 m wenderadius
Citroen C-Crosser gegen Ford C-MAX, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Maximal zulässiges Gewicht
Citroen C-Crosser 185 kg schwererer.
2410 kg Maximal zulässiges Gewicht 2225 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
5 Türen 5 Türen -
Länge
Citroen C-Crosser 127 mm mehr.
4646 mm Länge 4519 mm Länge -
Breite
Ford C-MAX 1% oder 22 mm weiter.
1806 mm Breite 1828 mm Breite -
Höhe
Citroen C-Crosser 21 mm höher.
1715 mm Höhe 1694 mm Höhe -
Vordere Reifengröße
215/70 R16; 225/55 R Vordere Reifengröße 205/55 R16; 215/55 R Vordere Reifengröße -
Frontfährte
1540 mm Frontfährte 1557 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1540 mm Hintere Spur 1569 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Kompression
16.6
Kompression
16
Kolbenhub
96 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
85 mm
Zylinderbohrung
73.5 mm
Gänge manuelles Getriebe
6
Gänge manuelles Getriebe
6
Leistung
Motorleistung
156 PS / 4000 U/min.
Motorleistung
120 PS / 3600 U/min.
Drehmoment
380 Nm / 2000 U/min.
Drehmoment
270 Nm / 1750-2500 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
9.4 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
11.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Hubraum
2179 cc
Hubraum
1499 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
9.9 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
12.3 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
7.2-7.3 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
4.4 l/100 км
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
5.9-6.0 l/100 км
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
4.1 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
9.5-9.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
4.9 l/100 km
Kapazität des Kraftstofftanks
60 l
Kapazität des Kraftstofftanks
60 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Emissionen
CO2-Austoß
191 g/km (307 g/mile)
CO2-Austoß
113 g/km (182 g/mile)
Europäische Abgasnorm
Euro 4
Europäische Abgasnorm
Euro 6
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
184 l
Minimales Kofferraumvolumen
65 l
Maximales Kofferraumvolumen
1686 l
Maximales Kofferraumvolumen
1715 l
Maximal zulässiges Gewicht
2410 kg
Maximal zulässiges Gewicht
2225 kg
Maximale Anhängelast ohne Bremsen
750 Kg
Maximale Anhängelast ohne Bremsen
750 Kg
Maximale Anhängelast mit Bremsen
2000 kg
Maximale Anhängelast mit Bremsen
1200 kg
Maximale Dachlast
80 Kg
Maximale Dachlast
75 Kg
Gewicht
1825 kg
Gewicht
1501 kg
Sitze
7
Sitze
7
Andere Spezifikationen
Wenderadius
12 m
Wenderadius
11.6 m
Türen
5
Türen
5
Abmessungen
Länge
4646 mm
Länge
4519 mm
Breite
1806 mm
Breite
1828 mm
Höhe
1715 mm
Höhe
1694 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
215/70 R16; 225/55 R
Vordere Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R
Frontfährte
1540 mm
Frontfährte
1557 mm
Hintere Spur
1540 mm
Hintere Spur
1569 mm
Ähnliche Vergleiche:
Citroen C-Crosser und Mercedes-Benz SLR McLaren | Ford C-MAX und Toyota Avensis |