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Was ist besser Citroen C2 oder Toyota Paseo?
Citroen C2
Toyota Paseo
10 Gründe für den Kauf von Citroen C2
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Besser kompression
47% oder 8.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
17.6 kompression 9.4 kompression -
Kolbenhub länger
1% oder 1.3 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
88.3 mm Kolbenhub 87 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
1% oder 1 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
75 mm zylinderbohrung 74 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
17% oder 19 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
109 PS Motorleistung 90 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
50% oder 130 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
260 Nm / 1750 U/min. drehmoment 130 Nm / 4200 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
8 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
193 km/h höchstgeschwindigkeit 185 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
4% oder 63 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
1560 cc hubraum 1497 cc hubraum -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
16% oder 1.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
9.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 10.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
33% oder 2.2 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
4.4 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 6.6 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) -
Kurz gesagt radstand
3% oder 65 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2315 mm radstand 2380 mm radstand
3 Gründe für den Kauf von Toyota Paseo
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Mehr kapazität des Kraftstofftanks
9% oder 4 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
41 l kapazität des Kraftstofftanks 45 l kapazität des Kraftstofftanks -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
40% oder 111 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
166 l minimales Kofferraumvolumen 277 l minimales Kofferraumvolumen -
Weniger gewicht
13% oder 127 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1122 kg gewicht 995 kg gewicht
Citroen C2 gegen Toyota Paseo, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail Mehrpunkt-Einspritzung -
Maximal zulässiges Gewicht
Citroen C2 90 kg schwererer.
1475 kg Maximal zulässiges Gewicht 1385 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
3 Türen 2 Türen -
Länge
Toyota Paseo 12% oder 494 mm mehr.
3666 mm Länge 4160 mm Länge -
Breite
Toyota Paseo 1 mm weiter.
1659 mm Breite 1660 mm Breite -
Höhe
Citroen C2 187 mm höher.
1477 mm Höhe 1290 mm Höhe -
Vordere Reifengröße
195/45 R16 Vordere Reifengröße 185/60 R14 Vordere Reifengröße -
Frontfährte
1439 mm Frontfährte 1405 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1439 mm Hintere Spur 1395 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
17.6
Kompression
9.4
Kolbenhub
88.3 mm
Kolbenhub
87 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
75 mm
Zylinderbohrung
74 mm
Gänge manuelles Getriebe
5
Gänge manuelles Getriebe
5
Leistung
Motorleistung
109 PS / 4000 U/min.
Motorleistung
90 PS / 5400 U/min.
Drehmoment
260 Nm / 1750 U/min.
Drehmoment
130 Nm / 4200 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
8.9 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
10.4 Sek
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Hubraum
1560 cc
Hubraum
1497 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
9.4 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
10.9 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
4.4 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
6.6 l/100 км
Kapazität des Kraftstofftanks
41 l
Kapazität des Kraftstofftanks
45 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
166 l
Minimales Kofferraumvolumen
277 l
Maximal zulässiges Gewicht
1475 kg
Maximal zulässiges Gewicht
1385 kg
Gewicht
1122 kg
Gewicht
995 kg
Sitze
4
Sitze
4
Andere Spezifikationen
Türen
3
Türen
2
Abmessungen
Länge
3666 mm
Länge
4160 mm
Breite
1659 mm
Breite
1660 mm
Höhe
1477 mm
Höhe
1290 mm
Radstand
2315 mm
Radstand
2380 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
195/45 R16
Vordere Reifengröße
185/60 R14
Frontfährte
1439 mm
Frontfährte
1405 mm
Hintere Spur
1439 mm
Hintere Spur
1395 mm
Ähnliche Vergleiche:
Citroen C2 und Ford Puma | Chevrolet Captiva und Citroen C2 |
Audi Q7 und Toyota Paseo |