Was ist besser Daihatsu Cuore oder Lada 2104?

2 Gründe für den Kauf von Daihatsu Cuore

1. Besser kompression
   11% oder 1 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   8.5 kompression

2. Kolbenhub länger
   1% oder 1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   81 mm Kolbenhub

   80 mm Kolbenhub

5 Gründe für den Kauf von Lada 2104

1. Mehr zylinder
   1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   3 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr zylinderbohrung
   12% oder 9.4 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   66.6 mm zylinderbohrung

   76 mm zylinderbohrung

3. Mehr Motorleistung
   38% oder 27 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   44 PS Motorleistung

   71 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   36% oder 37 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   67 Nm / 3800 U/min. drehmoment

   104 Nm / 3400 U/min. drehmoment

5. Mehr hubraum
   42% oder 603 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   847 cc hubraum

   1450 cc hubraum

Daihatsu Cuore gegen Lada 2104, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Vergaser