Was ist besser Daimler Super Eight oder Rolls-Royce Ghost?

1 Gründ für den Kauf von Daimler Super Eight

1. Kolbenhub länger
   2% oder 2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   90.3 mm Kolbenhub

   88.3 mm Kolbenhub

6 Gründe für den Kauf von Rolls-Royce Ghost

1. Mehr zylinder
   4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   8 zylinder

   12 zylinder

2. Besser kompression
   9% oder 0.9 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.1 kompression

   10 kompression

3. Mehr zylinderbohrung
   3% oder 3 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   86 mm zylinderbohrung

   89 mm zylinderbohrung

4. Mehr Motorleistung
   30% oder 170 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   400 PS Motorleistung

   570 PS Motorleistung

5. Mehr drehmoment
   33% oder 267 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   553 Nm / 3500 U/min. drehmoment

   820 Nm / 1500 U/min. drehmoment

6. Mehr hubraum
   36% oder 2396 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   4196 cc hubraum

   6592 cc hubraum

Daimler Super Eight gegen Rolls-Royce Ghost, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Direkteinspritzung