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Was ist besser Dodge Viper oder Suzuki Samurai?
Dodge Viper
Suzuki Samurai
8 Gründe für den Kauf von Dodge Viper
-
Mehr zylinder
6 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
10 zylinder 4 zylinder -
Besser kompression
13% oder 1.3 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
10.2 kompression 8.9 kompression -
Kolbenhub länger
23% oder 23.6 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
100.6 mm Kolbenhub 77 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
28% oder 29 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
103 mm zylinderbohrung 74 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
91% oder 589 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
649 PS Motorleistung 60 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
88% oder 718 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
814 Nm / 5000 U/min. drehmoment 96 Nm / 3550 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
185 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
325 km/h höchstgeschwindigkeit 140 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
84% oder 7058 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
8382 cc hubraum 1324 cc hubraum
4 Gründe für den Kauf von Suzuki Samurai
-
Weniger gewicht
57% oder 546 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1496-1521 kg gewicht 950 kg gewicht -
Mehr sitze
2 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
2 sitze 4 sitze -
Weniger wenderadius
26% oder 2.54 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
12.34 m wenderadius 9.8 m wenderadius -
Kurz gesagt radstand
24% oder 480 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2510 mm radstand 2030 mm radstand
Dodge Viper gegen Suzuki Samurai, Neutralgründe
-
Position des Motors
Vorne, längs Position des Motors Vorne, längs Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung Vergaser -
Türen
2 Türen 3 Türen -
Länge
Dodge Viper 1023 mm mehr.
4463 mm Länge 3440 mm Länge -
Breite
Dodge Viper 411 mm weiter.
1941 mm Breite 1530 mm Breite -
Höhe
Suzuki Samurai 26% oder 434 mm höher.
1246 mm Höhe 1680 mm Höhe
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Ventile pro Zylinder
2
Kompression
10.2
Kompression
8.9
Kolbenhub
100.6 mm
Kolbenhub
77 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
103 mm
Zylinderbohrung
74 mm
Leistung
Motorleistung
649 PS / 6200 U/min.
Motorleistung
60 PS / 5700 U/min.
Drehmoment
814 Nm / 5000 U/min.
Drehmoment
96 Nm / 3550 U/min.
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
Hubraum
8382 cc
Hubraum
1324 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Vergaser
Gewicht und Kapazität
Gewicht
1496-1521 kg
Gewicht
950 kg
Sitze
2
Sitze
4
Andere Spezifikationen
Wenderadius
12.34 m
Wenderadius
9.8 m
Türen
2
Türen
3
Abmessungen
Länge
4463 mm
Länge
3440 mm
Breite
1941 mm
Breite
1530 mm
Höhe
1246 mm
Höhe
1680 mm
Radstand
2510 mm
Radstand
2030 mm
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