Was ist besser Ferrari 360 oder Lada 2104?

7 Gründe für den Kauf von Ferrari 360

1. Mehr zylinder
   4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   8 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr ventile pro Zylinder
   3 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   5 ventile pro Zylinder

   2 ventile pro Zylinder

3. Besser kompression
   23% oder 2.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   11 kompression

   8.5 kompression

4. Mehr zylinderbohrung
   11% oder 9 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   85 mm zylinderbohrung

   76 mm zylinderbohrung

5. Mehr Motorleistung
   82% oder 329 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   400 PS Motorleistung

   71 PS Motorleistung

6. Mehr drehmoment
   72% oder 269 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   373 Nm / 4750 U/min. drehmoment

   104 Nm / 3400 U/min. drehmoment

7. Mehr hubraum
   60% oder 2136 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   3586 cc hubraum

   1450 cc hubraum

1 Gründ für den Kauf von Lada 2104

1. Kolbenhub länger
   1% oder 1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   79 mm Kolbenhub

   80 mm Kolbenhub

Ferrari 360 gegen Lada 2104, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Mitte, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Vergaser