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Was ist besser Ferrari 512 oder Porsche Carrera GT?
Ferrari 512
Porsche Carrera GT
4 Gründe für den Kauf von Ferrari 512
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Mehr zylinder
2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
12 zylinder 10 zylinder -
Kolbenhub länger
3% oder 2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
78 mm Kolbenhub 76 mm Kolbenhub -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
8% oder 8 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
100 l kapazität des Kraftstofftanks 92 l kapazität des Kraftstofftanks -
Kurz gesagt radstand
7% oder 180 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2550 mm radstand 2730 mm radstand
9 Gründe für den Kauf von Porsche Carrera GT
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Besser kompression
13% oder 1.6 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
10.4 kompression 12 kompression -
Mehr zylinderbohrung
16% oder 16 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
82 mm zylinderbohrung 98 mm zylinderbohrung -
Mehr gänge manuelles Getriebe
1 Je mehr Gänge ein Schaltgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht ein Fahrzeug bei Autobahnfahrten. Das reduziert auch die Motorbelastung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
5 gänge manuelles Getriebe 6 gänge manuelles Getriebe -
Mehr Motorleistung
28% oder 172 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
440 PS Motorleistung 612 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
15% oder 90 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
500 Nm / 5500 U/min. drehmoment 590 Nm / 5750 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
15 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
315 km/h höchstgeschwindigkeit 330 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
14% oder 790 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
4943 cc hubraum 5733 cc hubraum -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
21% oder 0.8 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
4.7 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 3.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Weniger gewicht
18% oder 250 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1630 kg gewicht 1380 kg gewicht
Ferrari 512 gegen Porsche Carrera GT, Neutralgründe
-
Position des Motors
Hinten, längs Position des Motors Mitte, Längsachse Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder V-Motor Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung Mehrpunkt-Einspritzung -
Maximal zulässiges Gewicht
Ferrari 512 240 kg schwererer.
1840 kg Maximal zulässiges Gewicht 1600 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
2 Türen 2 Türen -
Länge
Porsche Carrera GT 3% oder 133 mm mehr.
4480 mm Länge 4613 mm Länge -
Breite
Ferrari 512 55 mm weiter.
1976 mm Breite 1921 mm Breite -
Höhe
Porsche Carrera GT 3% oder 31 mm höher.
1135 mm Höhe 1166 mm Höhe -
Vordere Reifengröße
235/40 R18; 295/35 R Vordere Reifengröße 265/35 R20; 335/30 R Vordere Reifengröße -
Frontfährte
1532 mm Frontfährte 1612 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1644 mm Hintere Spur 1587 mm Hintere Spur -
Felgengröße
8.5J x 18 ET36 5x108 Felgengröße 9.5J x 19; 12.5J x 2 Felgengröße
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
10
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
10.4
Kompression
12
Kolbenhub
78 mm
Kolbenhub
76 mm
Position des Motors
Hinten, längs
Position des Motors
Mitte, Längsachse
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
V-Motor
Zylinderbohrung
82 mm
Zylinderbohrung
98 mm
Gänge manuelles Getriebe
5
Gänge manuelles Getriebe
6
Leistung
Motorleistung
440 PS / 6750 U/min.
Motorleistung
612 PS / 8000 U/min.
Drehmoment
500 Nm / 5500 U/min.
Drehmoment
590 Nm / 5750 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
4.5 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
3.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
315 km/h
Höchstgeschwindigkeit
330 km/h
Hubraum
4943 cc
Hubraum
5733 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
4.7 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
3.9 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
100 l
Kapazität des Kraftstofftanks
92 l
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Maximal zulässiges Gewicht
1840 kg
Maximal zulässiges Gewicht
1600 kg
Gewicht
1630 kg
Gewicht
1380 kg
Sitze
2
Sitze
2
Andere Spezifikationen
Türen
2
Türen
2
Abmessungen
Länge
4480 mm
Länge
4613 mm
Breite
1976 mm
Breite
1921 mm
Höhe
1135 mm
Höhe
1166 mm
Radstand
2550 mm
Radstand
2730 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
235/40 R18; 295/35 R
Vordere Reifengröße
265/35 R20; 335/30 R
Frontfährte
1532 mm
Frontfährte
1612 mm
Hintere Spur
1644 mm
Hintere Spur
1587 mm
Felgengröße
8.5J x 18 ET36 5x108
Felgengröße
9.5J x 19; 12.5J x 2
Ähnliche Vergleiche:
Toyota Prius und Porsche Carrera-GT |