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Was ist besser Ferrari Maranello oder Lada 2104?
Ferrari Maranello
Lada 2104
7 Gründe für den Kauf von Ferrari Maranello
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Mehr zylinder
8 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
12 zylinder 4 zylinder -
Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
4 ventile pro Zylinder 2 ventile pro Zylinder -
Besser kompression
23% oder 2.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
11 kompression 8.5 kompression -
Mehr zylinderbohrung
15% oder 13 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
89 mm zylinderbohrung 76 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
86% oder 444 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
515 PS Motorleistung 71 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
82% oder 484 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
588 Nm / 5250 U/min. drehmoment 104 Nm / 3400 U/min. drehmoment -
Mehr hubraum
75% oder 4298 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
5748 cc hubraum 1450 cc hubraum
1 Gründ für den Kauf von Lada 2104
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Kolbenhub länger
4% oder 3 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
77 mm Kolbenhub 80 mm Kolbenhub
Ferrari Maranello gegen Lada 2104, Neutralgründe
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Position des Motors
Mitte, Querliegend Position des Motors Vorne, längs Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung Vergaser
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Kompression
11
Kompression
8.5
Kolbenhub
77 mm
Kolbenhub
80 mm
Position des Motors
Mitte, Querliegend
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
89 mm
Zylinderbohrung
76 mm
Leistung
Motorleistung
515 PS / 7250 U/min.
Motorleistung
71 PS / 5600 U/min.
Drehmoment
588 Nm / 5250 U/min.
Drehmoment
104 Nm / 3400 U/min.
Hubraum
5748 cc
Hubraum
1450 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Vergaser
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BMW 1-Series und Lada 2104 |