Was ist besser Ferrari 512 oder Hummer H3?

8 Gründe für den Kauf von Ferrari 512

1. Mehr zylinder
   7 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   12 zylinder

   5 zylinder

2. Besser kompression
   4% oder 0.4 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   10.4 kompression

   10 kompression

3. Mehr Motorleistung
   45% oder 198 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   440 PS Motorleistung

   242 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   35% oder 173 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   500 Nm / 5500 U/min. drehmoment

   327 Nm / 4600 U/min. drehmoment

5. Mehr höchstgeschwindigkeit
   157 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   315 km/h höchstgeschwindigkeit

   158 km/h höchstgeschwindigkeit

6. Mehr hubraum
   26% oder 1290 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   4943 cc hubraum

   3653 cc hubraum

7. Weniger gewicht
   37% oder 608 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1630 kg gewicht

   2238 kg gewicht

8. Kurz gesagt radstand
   11% oder 292 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2550 mm radstand

   2842 mm radstand

5 Gründe für den Kauf von Hummer H3

1. Kolbenhub länger
   24% oder 24 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   78 mm Kolbenhub

   102 mm Kolbenhub

2. Mehr zylinderbohrung
   14% oder 13.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   82 mm zylinderbohrung

   95.5 mm zylinderbohrung

3. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   6% oder 0.9 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   15.6 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   14.7 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

4. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   2% oder 2 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   100 l kapazität des Kraftstofftanks

   102 l kapazität des Kraftstofftanks

5. Mehr sitze
   2 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   2 sitze

   4 sitze

Ferrari 512 gegen Hummer H3, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Hinten, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Hummer H3 32% oder 882 kg schwererer.
   

   1840 kg Maximal zulässiges Gewicht

   2722 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   2 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Hummer H3 17% oder 923 mm mehr.
   

   4480 mm Länge

   5403 mm Länge

7. Breite
   Ferrari 512 71 mm weiter.
   

   1976 mm Breite

   1905 mm Breite

8. Höhe
   Hummer H3 38% oder 696 mm höher.
   

   1135 mm Höhe

   1831 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   235/40 R18; 295/35 R Vordere Reifengröße

   265/75 R16 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1532 mm Frontfährte

    1651 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1644 mm Hintere Spur

    1664 mm Hintere Spur