Was ist besser Fiat Bravo oder Mitsubishi Lancer?

15 Gründe für den Kauf von Fiat Bravo

1. Besser kompression
   33% oder 5.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   16.5 kompression

   11 kompression

2. Mehr zylinderbohrung
   6% oder 4.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   79.5 mm zylinderbohrung

   75 mm zylinderbohrung

3. Mehr gänge manuelles Getriebe
   1 gänge Je mehr Gänge ein Schaltgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht ein Fahrzeug bei Autobahnfahrten. Das reduziert auch die Motorbelastung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
   

   6 gänge manuelles Getriebe

   5 gänge manuelles Getriebe

4. Mehr Motorleistung
   3% oder 3 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   120 PS Motorleistung

   117 PS Motorleistung

5. Mehr drehmoment
   49% oder 146 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   300 Nm / 1500 U/min. drehmoment

   154 Nm / 4000 U/min. drehmoment

6. Mehr höchstgeschwindigkeit
   4 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   195 km/h höchstgeschwindigkeit

   191 km/h höchstgeschwindigkeit

7. Mehr hubraum
   1% oder 8 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1598 cc hubraum

   1590 cc hubraum

8. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   2% oder 0.2 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   10.5 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   10.7 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

9. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   11% oder 0.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   4.9 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   5.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

10. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
    13% oder 0.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
    

    4.1 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

    4.7 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

11. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
    10% oder 0.7 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
    

    6.3 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

    7.0 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

12. Weniger hC
    10% oder 50 kg
    

    500 kg hC

    550 kg hC

13. Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
    15% oder 200 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
    

    1300 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

    1100 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

14. Weniger gewicht
    1% oder 15 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
    

    1320 kg gewicht

    1335-1340 kg gewicht

15. Kurz gesagt radstand
    1% oder 35 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    

    2600 mm radstand

    2635 mm radstand

5 Gründe für den Kauf von Mitsubishi Lancer

1. Kolbenhub länger
   11% oder 9.5 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   80.5 mm Kolbenhub

   90 mm Kolbenhub

2. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   3% oder 2 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   57 l kapazität des Kraftstofftanks

   59 l kapazität des Kraftstofftanks

3. Weniger CO2-Austoß
   1% oder 1 g/km Je weniger CO2-Emissionen ein Fahrzeug ausstößt, desto weniger Umweltschäden verursacht es.
   

   129 g/km (208 g/mile) CO2-Austoß

   128 g/km (206 g/mile) CO2-Austoß

4. Höher europäische Abgasnorm
   1 generation Je höher die Umweltnormen des Fahrzeugs sind, desto weniger CO2 und andere Emissionen produziert es beim Fahren, wodurch schädliche Auswirkungen auf die Umwelt reduziert werden.
   

   Euro 5 europäische Abgasnorm

   Euro 6 europäische Abgasnorm

5. Weniger wenderadius
   4% oder 0.4 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
   

   10.4 m wenderadius

   10.0 m wenderadius

Fiat Bravo gegen Mitsubishi Lancer, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Diesel Commonrail

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Fiat Bravo 80 kg schwererer.
   

   1830 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1750 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Mitsubishi Lancer 6% oder 289 mm mehr.
   

   4336 mm Länge

   4625 mm Länge

7. Breite
   Fiat Bravo 32 mm weiter.
   

   1792 mm Breite

   1760 mm Breite

8. Höhe
   Fiat Bravo 18 mm höher.
   

   1498 mm Höhe

   1480-1505 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   205/55 R16 Vordere Reifengröße

   205/60 R16 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1538 mm Frontfährte

    1530 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1532 mm Hintere Spur

    1530 mm Hintere Spur