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Was ist besser Ford C-MAX oder Ford Probe?
Ford C-MAX
Ford Probe
4 Gründe für den Kauf von Ford C-MAX
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Mehr gänge manuelles Getriebe
1 gänge Je mehr Gänge ein Schaltgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht ein Fahrzeug bei Autobahnfahrten. Das reduziert auch die Motorbelastung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
6 gänge manuelles Getriebe 5 gänge manuelles Getriebe -
Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
54% oder 5.2 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
4.4 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 9.6 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) -
Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
61% oder 7.7 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
4.9 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) 12.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) -
Mehr sitze
3 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
7 sitze 4 sitze
6 Gründe für den Kauf von Ford Probe
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Mehr zylinder
2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
4 zylinder 6 zylinder -
Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
2 ventile pro Zylinder 4 ventile pro Zylinder -
Mehr Motorleistung
27% oder 45 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
120 PS Motorleistung 165 PS Motorleistung -
Mehr höchstgeschwindigkeit
40 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
180 km/h höchstgeschwindigkeit 220 km/h höchstgeschwindigkeit -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
54% oder 4.3 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
12.3 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 8 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Weniger gewicht
22% oder 275 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1501 kg gewicht 1226 kg gewicht
Ford C-MAX gegen Ford Probe, Neutralgründe
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Türen
5 Türen 2 Türen -
Länge
Ford Probe 1% oder 25 mm mehr.
4519 mm Länge 4544 mm Länge -
Breite
Ford C-MAX 55 mm weiter.
1828 mm Breite 1773 mm Breite -
Höhe
Ford C-MAX 384 mm höher.
1694 mm Höhe 1310 mm Höhe -
Vordere Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R Vordere Reifengröße 225/50 R16 Vordere Reifengröße -
Frontfährte
1557 mm Frontfährte 1519 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1569 mm Hintere Spur 1519 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
6
Ventile pro Zylinder
2
Ventile pro Zylinder
4
Gänge manuelles Getriebe
6
Gänge manuelles Getriebe
5
Leistung
Motorleistung
120 PS / 3600 U/min.
Motorleistung
165 PS
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
11.7 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
7.6 Sek
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
12.3 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
8 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
4.4 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
9.6 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
4.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
12.6 l/100 km
Kapazität des Kraftstofftanks
60 l
Kapazität des Kraftstofftanks
60 l
Gewicht und Kapazität
Gewicht
1501 kg
Gewicht
1226 kg
Sitze
7
Sitze
4
Andere Spezifikationen
Türen
5
Türen
2
Abmessungen
Länge
4519 mm
Länge
4544 mm
Breite
1828 mm
Breite
1773 mm
Höhe
1694 mm
Höhe
1310 mm
Räder und Reifen
Vordere Reifengröße
205/55 R16; 215/55 R
Vordere Reifengröße
225/50 R16
Frontfährte
1557 mm
Frontfährte
1519 mm
Hintere Spur
1569 mm
Hintere Spur
1519 mm
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