Was ist besser Ford Explorer oder Jeep Cherokee?

7 Gründe für den Kauf von Ford Explorer

1. Kolbenhub länger
   3% oder 2.9 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   86 mm Kolbenhub

   83.1 mm Kolbenhub

2. Mehr gänge Automatikgetriebe
   1 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   10 gänge Automatikgetriebe

   9 gänge Automatikgetriebe

3. Mehr Motorleistung
   26% oder 94 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   365 PS Motorleistung

   271 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   37% oder 191 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   515 Nm / 3500 U/min. drehmoment

   324 Nm / 4400 U/min. drehmoment

5. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   21% oder 16 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   76 l kapazität des Kraftstofftanks

   60 l kapazität des Kraftstofftanks

6. Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
   20% oder 496 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
   

   2537 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

   2041 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

7. Mehr sitze
   1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   6 sitze

   5 sitze

6 Gründe für den Kauf von Jeep Cherokee

1. Besser kompression
   11% oder 1.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   10.7 kompression

2. Mehr zylinderbohrung
   6% oder 5.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   85.4 mm zylinderbohrung

   90.9 mm zylinderbohrung

3. Mehr hubraum
   9% oder 284 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2956 cc hubraum

   3240 cc hubraum

4. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   63% oder 885 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   515 l minimales Kofferraumvolumen

   1400 l minimales Kofferraumvolumen

5. Weniger gewicht
   17% oder 306 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   2141 kg gewicht

   1835-1863 kg gewicht

6. Kurz gesagt radstand
   12% oder 317 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3025 mm radstand

   2708-2720 mm radstand

Ford Explorer gegen Jeep Cherokee, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Türen
   

   5 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Ford Explorer 426 mm mehr.
   

   5049 mm Länge

   4623 mm Länge

6. Breite
   Ford Explorer 145 mm weiter.
   

   2004 mm Breite

   1859-1902 mm Breite

7. Höhe
   Ford Explorer 94 mm höher.
   

   1775 mm Höhe

   1681-1722 mm Höhe

8. Vordere Reifengröße
   

   255/65 R18; 255/55 R Vordere Reifengröße

   225/65 R17; 245/65 R Vordere Reifengröße

9. Frontfährte
   

   1699 mm Frontfährte

   1593-1615 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1699 mm Hintere Spur

    1593-1613 mm Hintere Spur