Was ist besser Ford Explorer oder Mitsubishi Pajero?

6 Gründe für den Kauf von Ford Explorer

1. Mehr zylinder
   2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   6 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr gänge Automatikgetriebe
   2 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   10 gänge Automatikgetriebe

   8 gänge Automatikgetriebe

3. Mehr Motorleistung
   50% oder 184 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   365 PS Motorleistung

   181 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   17% oder 85 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   515 Nm / 3500 U/min. drehmoment

   430 Nm / 2500 U/min. drehmoment

5. Mehr hubraum
   17% oder 514 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2956 cc hubraum

   2442 cc hubraum

6. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   11% oder 8 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   76 l kapazität des Kraftstofftanks

   68 l kapazität des Kraftstofftanks

6 Gründe für den Kauf von Mitsubishi Pajero

1. Besser kompression
   39% oder 6 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   15.5 kompression

2. Kolbenhub länger
   18% oder 19.1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   86 mm Kolbenhub

   105.1 mm Kolbenhub

3. Mehr zylinderbohrung
   1% oder 0.59999999999999 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   85.4 mm zylinderbohrung

   86 mm zylinderbohrung

4. Weniger gewicht
   10% oder 201 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   2141 kg gewicht

   1940 kg gewicht

5. Mehr sitze
   1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   6 sitze

   7 sitze

6. Kurz gesagt radstand
   8% oder 225 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3025 mm radstand

   2800 mm radstand

Ford Explorer gegen Mitsubishi Pajero, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Diesel Commonrail

4. Türen
   

   5 Türen

   5 Türen

5. vorderer Überhang
   

   856 mm vorderer Überhang

   900 mm vorderer Überhang

6. Länge
   Ford Explorer 224 mm mehr.
   

   5049 mm Länge

   4825 mm Länge

7. Breite
   Ford Explorer 189 mm weiter.
   

   2004 mm Breite

   1815 mm Breite

8. Höhe
   Mitsubishi Pajero 3% oder 60 mm höher.
   

   1775 mm Höhe

   1835 mm Höhe

9. Fahrhöhe Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs.
   

   208 mm Fahrhöhe

   218 mm Fahrhöhe

10. Vordere Reifengröße
    

    255/65 R18; 255/55 R Vordere Reifengröße

    265/60 R18 Vordere Reifengröße

11. Frontfährte
    

    1699 mm Frontfährte

    1520 mm Frontfährte

12. Hintere Spur
    

    1699 mm Hintere Spur

    1515 mm Hintere Spur