Was ist besser Ford Explorer oder Opel Commodore?

10 Gründe für den Kauf von Ford Explorer

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   4 ventile pro Zylinder

   2 ventile pro Zylinder

2. Besser kompression
   3% oder 0.3 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   9.2 kompression

3. Kolbenhub länger
   19% oder 16.2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   86 mm Kolbenhub

   69.8 mm Kolbenhub

4. Mehr gänge Automatikgetriebe
   7 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   10 gänge Automatikgetriebe

   3 gänge Automatikgetriebe

5. Mehr Motorleistung
   64% oder 235 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   365 PS Motorleistung

   130 PS Motorleistung

6. Mehr drehmoment
   64% oder 330 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   515 Nm / 3500 U/min. drehmoment

   185 Nm / 4600 U/min. drehmoment

7. Mehr hubraum
   16% oder 466 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2956 cc hubraum

   2490 cc hubraum

8. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   8% oder 6 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   76 l kapazität des Kraftstofftanks

   70 l kapazität des Kraftstofftanks

9. Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
   45% oder 1137 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
   

   2537 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

   1400 kg maximale Anhängelast mit Bremsen

10. Mehr sitze
    1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
    

    6 sitze

    5 sitze

3 Gründe für den Kauf von Opel Commodore

1. Mehr zylinderbohrung
   2% oder 1.6 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   85.4 mm zylinderbohrung

   87 mm zylinderbohrung

2. Weniger gewicht
   61% oder 809 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   2141 kg gewicht

   1332 kg gewicht

3. Kurz gesagt radstand
   13% oder 357 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3025 mm radstand

   2668 mm radstand

Ford Explorer gegen Opel Commodore, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Türen
   

   5 Türen

   5 Türen

5. vorderer Überhang
   

   856 mm vorderer Überhang

   956 mm vorderer Überhang

6. Länge
   Ford Explorer 317 mm mehr.
   

   5049 mm Länge

   4732 mm Länge

7. Breite
   Ford Explorer 282 mm weiter.
   

   2004 mm Breite

   1722 mm Breite

8. Höhe
   Ford Explorer 305 mm höher.
   

   1775 mm Höhe

   1470 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   255/65 R18; 255/55 R Vordere Reifengröße

   175/88 R14 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1699 mm Frontfährte

    1447 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1699 mm Hintere Spur

    1438 mm Hintere Spur