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Was ist besser Ford S-MAX oder Mercedes-Benz E-class?
Ford S-MAX
Mercedes-Benz E-class
7 Gründe für den Kauf von Ford S-MAX
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Weniger CO2-Austoß
31% oder 47 g/km Je weniger CO2-Emissionen ein Fahrzeug ausstößt, desto weniger Umweltschäden verursacht es.
153 g/km (246 g/mile) CO2-Austoß 200 g/km (322 g/mile) CO2-Austoß -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
56% oder 540 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
965 l minimales Kofferraumvolumen 425 l minimales Kofferraumvolumen -
Mehr maximale Anhängelast mit Bremsen
5% oder 100 kg Je größer die zulässige Anhängelast mit Bremsen ist, desto mehr größere und schwerere Anhänger kann das Fahrzeug ziehen, ohne den Motor zu beschädigen.
2000 kg maximale Anhängelast mit Bremsen 1900 kg maximale Anhängelast mit Bremsen -
Weniger gewicht
3% oder 61 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1909 kg gewicht 1970 kg gewicht -
Mehr sitze
1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
5 sitze 4 sitze -
Weniger wenderadius
1% oder 0.15 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
11.95 m wenderadius 12.10 m wenderadius -
Kurz gesagt radstand
1% oder 23 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2850 mm radstand 2873 mm radstand
7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz E-class
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Mehr zylinder
2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
4 zylinder 6 zylinder -
Mehr gänge Automatikgetriebe
1 Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
8 gänge Automatikgetriebe 9 gänge Automatikgetriebe -
Mehr Motorleistung
56% oder 245 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
190 PS Motorleistung 435 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
23% oder 120 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
400 Nm / 2000-3000 U/min. drehmoment 520 Nm / 1800-5800 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
44 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
206 km/h höchstgeschwindigkeit 250 km/h höchstgeschwindigkeit -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
125% oder 5.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
9.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 4.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
8% oder 5 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
61 l kapazität des Kraftstofftanks 66 l kapazität des Kraftstofftanks
Ford S-MAX gegen Mercedes-Benz E-class, Neutralgründe
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Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail Direkteinspritzung -
Maximal zulässiges Gewicht
Ford S-MAX 210 kg schwererer.
2635 kg Maximal zulässiges Gewicht 2425 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
5 Türen 2 Türen -
Länge
Mercedes-Benz E-class 1% oder 52 mm mehr.
4796 mm Länge 4848 mm Länge -
Breite
Ford S-MAX 56 mm weiter.
1916 mm Breite 1860 mm Breite -
Höhe
Ford S-MAX 228 mm höher.
1655 mm Höhe 1427 mm Höhe
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
6
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Gänge Automatikgetriebe
8
Gänge Automatikgetriebe
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Leistung
Motorleistung
190 PS / 3500 U/min.
Motorleistung
435 PS / 6100 U/min.
Drehmoment
400 Nm / 2000-3000 U/min.
Drehmoment
520 Nm / 1800-5800 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
9.4 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
4.2 Sek
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
9.9 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
4.4 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
61 l
Kapazität des Kraftstofftanks
66 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Emissionen
CO2-Austoß
153 g/km (246 g/mile)
CO2-Austoß
200 g/km (322 g/mile)
Europäische Abgasnorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europäische Abgasnorm
Euro 6d-TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
965 l
Minimales Kofferraumvolumen
425 l
Maximal zulässiges Gewicht
2635 kg
Maximal zulässiges Gewicht
2425 kg
Maximale Anhängelast ohne Bremsen
750 Kg
Maximale Anhängelast ohne Bremsen
750 Kg
Maximale Anhängelast mit Bremsen
2000 kg
Maximale Anhängelast mit Bremsen
1900 kg
Gewicht
1909 kg
Gewicht
1970 kg
Sitze
5
Sitze
4
Andere Spezifikationen
Wenderadius
11.95 m
Wenderadius
12.10 m
Türen
5
Türen
2
Abmessungen
Länge
4796 mm
Länge
4848 mm
Breite
1916 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1655 mm
Höhe
1427 mm
Radstand
2850 mm
Radstand
2873 mm
Ähnliche Vergleiche:
Audi A4 und Mercedes-Benz E-Class | Chevrolet Spark und Ford S-MAX |
Ford S-MAX und Honda CRX |