Was ist besser Ford Scorpio oder Peugeot 607?

4 Gründe für den Kauf von Ford Scorpio

1. Mehr zylinderbohrung
   6% oder 6 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   93 mm zylinderbohrung

   87 mm zylinderbohrung

2. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   8% oder 0.7 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   9.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   9.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

3. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   13% oder 69 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   550 l minimales Kofferraumvolumen

   481 l minimales Kofferraumvolumen

4. Kurz gesagt radstand
   1% oder 30 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2770 mm radstand

   2800 mm radstand

8 Gründe für den Kauf von Peugeot 607

1. Besser kompression
   11% oder 1.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.7 kompression

   10.9 kompression

2. Kolbenhub länger
   13% oder 10.6 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   72 mm Kolbenhub

   82.6 mm Kolbenhub

3. Mehr drehmoment
   1% oder 4 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   281 Nm / 4200 U/min. drehmoment

   285 Nm / 3750 U/min. drehmoment

4. Mehr höchstgeschwindigkeit
   17 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   215 km/h höchstgeschwindigkeit

   232 km/h höchstgeschwindigkeit

5. Mehr hubraum
   11 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2935 cc hubraum

   2946 cc hubraum

6. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   6% oder 0.7 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   10.9 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   10.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

7. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   13% oder 10 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   70 l kapazität des Kraftstofftanks

   80 l kapazität des Kraftstofftanks

8. Weniger gewicht
   2% oder 25 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1660 kg gewicht

   1635 kg gewicht

Ford Scorpio gegen Peugeot 607, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Ford Scorpio 60 kg schwererer.
   

   2200 kg Maximal zulässiges Gewicht

   2140 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Peugeot 607 1% oder 51 mm mehr.
   

   4826 mm Länge

   4877 mm Länge

7. Breite
   Peugeot 607 2% oder 40 mm weiter.
   

   1760 mm Breite

   1800 mm Breite

8. Höhe
   Ford Scorpio 29 mm höher.
   

   1466 mm Höhe

   1437 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   205/60 R15 Vordere Reifengröße

   225/50 ZR17 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1478 mm Frontfährte

    1539 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1495 mm Hintere Spur

    1537 mm Hintere Spur