Was ist besser Honda NSX oder Toyota Supra?


Honda NSX
Toyota Supra
Honda NSX
Toyota Supra

8 Gründe für den Kauf von Honda NSX

  1. Mehr zylinder
    2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
    6 zylinder 4 zylinder
  2. Mehr zylinderbohrung
    10% oder 9 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    91 mm zylinderbohrung 82 mm zylinderbohrung
  3. Mehr gänge Automatikgetriebe
    1 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
    9 gänge Automatikgetriebe 8 gänge Automatikgetriebe
  4. Mehr Motorleistung
    49% oder 249 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    507 PS Motorleistung 258 PS Motorleistung
  5. Mehr drehmoment
    27% oder 150 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    550 Nm drehmoment 400 Nm / 1550-4400 U/min. drehmoment
  6. Mehr höchstgeschwindigkeit
    58 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
    308 km/h höchstgeschwindigkeit 250 km/h höchstgeschwindigkeit
  7. Mehr hubraum
    43% oder 1495 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    3493 cc hubraum 1998 cc hubraum
  8. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
    12% oder 7 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
    59 l kapazität des Kraftstofftanks 52 l kapazität des Kraftstofftanks

7 Gründe für den Kauf von Toyota Supra

  1. Besser kompression
    2% oder 0.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
    10 kompression 10.2 kompression
  2. Kolbenhub länger
    5% oder 5.1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    89.5 mm Kolbenhub 94.6 mm Kolbenhub
  3. Weniger CO2-Austoß
    69% oder 93 g/km Je weniger CO2-Emissionen ein Fahrzeug ausstößt, desto weniger Umweltschäden verursacht es.
    228 g/km (367 g/mile) CO2-Austoß 135 g/km (217 g/mile) CO2-Austoß
  4. Mehr minimales Kofferraumvolumen
    62% oder 180 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
    110 l minimales Kofferraumvolumen 290 l minimales Kofferraumvolumen
  5. Weniger gewicht
    32% oder 452 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
    1847-1861 kg gewicht 1395 kg gewicht
  6. Weniger wenderadius
    10% oder 1.1 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
    12.1 m wenderadius 11 m wenderadius
  7. Kurz gesagt radstand
    6% oder 160 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    2630 mm radstand 2470 mm radstand

Honda NSX gegen Toyota Supra, Neutralgründe

  1. Lage der Zylinder
    V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder
  2. Kraftstoffzufuhr
    Direkteinspritzung Direkteinspritzung
  3. Maximal zulässiges Gewicht
    Honda NSX 330 kg schwererer.
    2040 kg Maximal zulässiges Gewicht 1710 kg Maximal zulässiges Gewicht
  4. Türen
    2 Türen 2 Türen
  5. Länge
    Honda NSX 108 mm mehr.
    4487 mm Länge 4379 mm Länge
  6. Breite
    Honda NSX 66 mm weiter.
    1920 mm Breite 1854 mm Breite
  7. Höhe
    Toyota Supra 7% oder 95 mm höher.
    1204 mm Höhe 1299 mm Höhe
  8. Frontfährte
    1659 mm Frontfährte 1594 mm Frontfährte
  9. Hintere Spur
    1620 mm Hintere Spur 1589 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
6
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
10
Kompression
10.2
Kolbenhub
89.5 mm
Kolbenhub
94.6 mm
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
91 mm
Zylinderbohrung
82 mm
Gänge Automatikgetriebe
9 DCT
Gänge Automatikgetriebe
8
Leistung
Motorleistung
507 PS
Motorleistung
258 PS / 5000-6500 U/min.
Drehmoment
550 Nm
Drehmoment
400 Nm / 1550-4400 U/min.
Höchstgeschwindigkeit
308 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Hubraum
3493 cc
Hubraum
1998 cc
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
59 l
Kapazität des Kraftstofftanks
52 l
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Emissionen
CO2-Austoß
228 g/km (367 g/mile)
CO2-Austoß
135 g/km (217 g/mile)
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
110 l
Minimales Kofferraumvolumen
290 l
Maximal zulässiges Gewicht
2040 kg
Maximal zulässiges Gewicht
1710 kg
Gewicht
1847-1861 kg
Gewicht
1395 kg
Sitze
2
Sitze
2
Andere Spezifikationen
Wenderadius
12.1 m
Wenderadius
11 m
Türen
2
Türen
2
Abmessungen
Länge
4487 mm
Länge
4379 mm
Breite
1920 mm
Breite
1854 mm
Höhe
1204 mm
Höhe
1299 mm
Radstand
2630 mm
Radstand
2470 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1659 mm
Frontfährte
1594 mm
Hintere Spur
1620 mm
Hintere Spur
1589 mm
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