Was ist besser Hyundai Matrix oder Peugeot RCZ?

4 Gründe für den Kauf von Hyundai Matrix

1. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   8% oder 29 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   350 l minimales Kofferraumvolumen

   321 l minimales Kofferraumvolumen

2. Weniger gewicht
   4% oder 47 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1323 kg gewicht

   1370 kg gewicht

3. Mehr sitze
   3 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   5 sitze

   2+2 sitze

4. Kurz gesagt radstand
   12 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2600 mm radstand

   2612 mm radstand

8 Gründe für den Kauf von Peugeot RCZ

1. Mehr Motorleistung
   37% oder 60 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   103 PS Motorleistung

   163 PS Motorleistung

2. Mehr drehmoment
   56% oder 179 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   141 Nm / 4500 U/min. drehmoment

   320 Nm / 2000 U/min. drehmoment

3. Mehr höchstgeschwindigkeit
   50 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   170 km/h höchstgeschwindigkeit

   220 km/h höchstgeschwindigkeit

4. Mehr hubraum
   20% oder 398 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1599 cc hubraum

   1997 cc hubraum

5. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   55% oder 4.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   12.7 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   8.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

6. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   38% oder 3 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   8 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   5.0 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

7. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   42% oder 3.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   7.3 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   4.2 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

8. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   43% oder 4.9 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   11.4 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   6.5 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

Hyundai Matrix gegen Peugeot RCZ, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Diesel Commonrail

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Peugeot RCZ 1% oder 25 kg schwererer.
   

   1800 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1825 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   4 Türen

   2 Türen

6. Länge
   Peugeot RCZ 6% oder 262 mm mehr.
   

   4025 mm Länge

   4287 mm Länge

7. Breite
   Peugeot RCZ 11% oder 218 mm weiter.
   

   1740 mm Breite

   1958 mm Breite

8. Höhe
   Hyundai Matrix 273 mm höher.
   

   1635 mm Höhe

   1362 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   185/65 R14 Vordere Reifengröße

   235/45 R18 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1485 mm Frontfährte

    1580 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1485 mm Hintere Spur

    1593 mm Hintere Spur