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Was ist besser Isuzu Trooper oder Suzuki Kizashi?
Isuzu Trooper
Suzuki Kizashi
8 Gründe für den Kauf von Isuzu Trooper
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Mehr zylinder
2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
6 zylinder 4 zylinder -
Mehr zylinderbohrung
1% oder 1.4 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
93.4 mm zylinderbohrung 92 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
17% oder 37 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
215 PS Motorleistung 178 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
26% oder 82 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
312 Nm / 3000 U/min. drehmoment 230 Nm / 4000 U/min. drehmoment -
Mehr hubraum
32% oder 1101 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
3494 cc hubraum 2393 cc hubraum -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
26% oder 22 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
85 l kapazität des Kraftstofftanks 63 l kapazität des Kraftstofftanks -
Mehr maximales Kofferraumvolumen
78% oder 1609 l Je größer das Kofferraumvolumen ist, desto mehr Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umklappen zu müssen.
2070 l maximales Kofferraumvolumen 461 l maximales Kofferraumvolumen -
Kurz gesagt radstand
16% oder 370 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2330 mm radstand 2700 mm radstand
7 Gründe für den Kauf von Suzuki Kizashi
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Besser kompression
9% oder 0.9 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
9.1 kompression 10 kompression -
Kolbenhub länger
6% oder 5 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
85 mm Kolbenhub 90 mm Kolbenhub -
Mehr höchstgeschwindigkeit
35 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
180 km/h höchstgeschwindigkeit 215 km/h höchstgeschwindigkeit -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
18% oder 1.4 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
9.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 7.8 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
47% oder 5.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
11.9 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) 6.3 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) -
Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
49% oder 10.2 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
20.8 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) 10.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) -
Weniger gewicht
30% oder 446 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1940 kg gewicht 1494 kg gewicht
Isuzu Trooper gegen Suzuki Kizashi, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung Mehrpunkt-Einspritzung -
Maximal zulässiges Gewicht
Isuzu Trooper 600 kg schwererer.
2600 kg Maximal zulässiges Gewicht 2000 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
3 Türen 4 Türen -
Länge
Suzuki Kizashi 6% oder 285 mm mehr.
4365 mm Länge 4650 mm Länge -
Breite
Isuzu Trooper 15 mm weiter.
1835 mm Breite 1820 mm Breite -
Höhe
Isuzu Trooper 365 mm höher.
1835 mm Höhe 1470 mm Höhe -
Frontfährte
1515 mm Frontfährte 1565 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1520 mm Hintere Spur 1575 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
9.1
Kompression
10
Kolbenhub
85 mm
Kolbenhub
90 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
93.4 mm
Zylinderbohrung
92 mm
Leistung
Motorleistung
215 PS / 5400 U/min.
Motorleistung
178 PS / 6500 U/min.
Drehmoment
312 Nm / 3000 U/min.
Drehmoment
230 Nm / 4000 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
8.7 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
7.4 Sek
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Hubraum
3494 cc
Hubraum
2393 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
9.2 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
7.8 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
11.9 l/100 км
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
6.3 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
20.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
10.6 l/100 km
Kapazität des Kraftstofftanks
85 l
Kapazität des Kraftstofftanks
63 l
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Maximales Kofferraumvolumen
2070 l
Maximales Kofferraumvolumen
461 l
Maximal zulässiges Gewicht
2600 kg
Maximal zulässiges Gewicht
2000 kg
Gewicht
1940 kg
Gewicht
1494 kg
Sitze
5
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Türen
3
Türen
4
Abmessungen
Länge
4365 mm
Länge
4650 mm
Breite
1835 mm
Breite
1820 mm
Höhe
1835 mm
Höhe
1470 mm
Radstand
2330 mm
Radstand
2700 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1515 mm
Frontfährte
1565 mm
Hintere Spur
1520 mm
Hintere Spur
1575 mm
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