Was ist besser Jeep Commander oder Mercedes-Benz SLR McLaren?

4 Gründe für den Kauf von Jeep Commander

1. Besser kompression
   7% oder 0.7 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   8.8 kompression

2. Mehr zylinderbohrung
   3% oder 2.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   99.5 mm zylinderbohrung

   97 mm zylinderbohrung

3. Mehr hubraum
   4% oder 215 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   5654 cc hubraum

   5439 cc hubraum

4. Mehr sitze
   5 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   7 sitze

   2 sitze

13 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Mehr ventile pro Zylinder
   1 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   2 ventile pro Zylinder

   3 ventile pro Zylinder

2. Kolbenhub länger
   1% oder 1.1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   90.9 mm Kolbenhub

   92 mm Kolbenhub

3. Mehr Motorleistung
   50% oder 324 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   326 PS Motorleistung

   650 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   39% oder 320 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   500 Nm / 4000 U/min. drehmoment

   820 Nm / 4000 U/min. drehmoment

5. Mehr höchstgeschwindigkeit
   129 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   208 km/h höchstgeschwindigkeit

   337 km/h höchstgeschwindigkeit

6. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   106% oder 3.8 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   7.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   3.6 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

7. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   6% oder 1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   15.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   14.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

8. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   12% oder 1.5 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   12.3 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   10.8 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

9. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   0.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   21 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   20.9 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

10. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
    20% oder 19 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
    

    78 l kapazität des Kraftstofftanks

    97 l kapazität des Kraftstofftanks

11. Mehr minimales Kofferraumvolumen
    38% oder 102 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
    

    170 l minimales Kofferraumvolumen

    272 l minimales Kofferraumvolumen

12. Weniger gewicht
    31% oder 550 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
    

    2318 kg gewicht

    1768 kg gewicht

13. Kurz gesagt radstand
    3% oder 81 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    

    2781 mm radstand

    2700 mm radstand

Jeep Commander gegen Mercedes-Benz SLR McLaren, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Jeep Commander 685 kg schwererer.
   

   2620 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1935 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   2 Türen

6. Länge
   Jeep Commander 131 mm mehr.
   

   4787 mm Länge

   4656 mm Länge

7. Breite
   Mercedes-Benz SLR McLaren 8 mm weiter.
   

   1900 mm Breite

   1908 mm Breite

8. Höhe
   Jeep Commander 565 mm höher.
   

   1826 mm Höhe

   1261 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   245/65 R17 Vordere Reifengröße

   245/40 ZR18; 295/35 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1590 mm Frontfährte

    1638 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1590 mm Hintere Spur

    1569 mm Hintere Spur