Was ist besser Jeep Commander oder Peugeot 607?

10 Gründe für den Kauf von Jeep Commander

1. Mehr zylinder
   2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   8 zylinder

   6 zylinder

2. Kolbenhub länger
   9% oder 8.3 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   90.9 mm Kolbenhub

   82.6 mm Kolbenhub

3. Mehr zylinderbohrung
   13% oder 12.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   99.5 mm zylinderbohrung

   87 mm zylinderbohrung

4. Mehr gänge Automatikgetriebe
   1 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   5 gänge Automatikgetriebe

   4 gänge Automatikgetriebe

5. Mehr Motorleistung
   37% oder 119 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   326 PS Motorleistung

   207 PS Motorleistung

6. Mehr drehmoment
   43% oder 215 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   500 Nm / 4000 U/min. drehmoment

   285 Nm / 3750 U/min. drehmoment

7. Mehr hubraum
   48% oder 2708 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   5654 cc hubraum

   2946 cc hubraum

8. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   34% oder 2.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   7.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   9.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

9. Mehr sitze
   2 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   7 sitze

   5 sitze

10. Kurz gesagt radstand
    1% oder 19 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    

    2781 mm radstand

    2800 mm radstand

9 Gründe für den Kauf von Peugeot 607

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   2 ventile pro Zylinder

   4 ventile pro Zylinder

2. Besser kompression
   13% oder 1.4 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   9.5 kompression

   10.9 kompression

3. Mehr höchstgeschwindigkeit
   24 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   208 km/h höchstgeschwindigkeit

   232 km/h höchstgeschwindigkeit

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   34% oder 5.3 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   15.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   10.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

5. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   37% oder 4.5 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   12.3 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   7.8 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

6. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   31% oder 6.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   21 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   14.4 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

7. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   3% oder 2 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   78 l kapazität des Kraftstofftanks

   80 l kapazität des Kraftstofftanks

8. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   65% oder 311 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   170 l minimales Kofferraumvolumen

   481 l minimales Kofferraumvolumen

9. Weniger gewicht
   42% oder 683 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   2318 kg gewicht

   1635 kg gewicht

Jeep Commander gegen Peugeot 607, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, längs Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Jeep Commander 480 kg schwererer.
   

   2620 kg Maximal zulässiges Gewicht

   2140 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Peugeot 607 2% oder 90 mm mehr.
   

   4787 mm Länge

   4877 mm Länge

7. Breite
   Jeep Commander 100 mm weiter.
   

   1900 mm Breite

   1800 mm Breite

8. Höhe
   Jeep Commander 389 mm höher.
   

   1826 mm Höhe

   1437 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   245/65 R17 Vordere Reifengröße

   225/50 ZR17 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1590 mm Frontfährte

    1539 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1590 mm Hintere Spur

    1537 mm Hintere Spur