Was ist besser Jeep Patriot oder Skoda Yeti?

7 Gründe für den Kauf von Jeep Patriot

1. Kolbenhub länger
   22% oder 21.4 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   97 mm Kolbenhub

   75.6 mm Kolbenhub

2. Mehr zylinderbohrung
   19% oder 17 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   88 mm zylinderbohrung

   71 mm zylinderbohrung

3. Mehr Motorleistung
   37% oder 64 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   174 PS Motorleistung

   110 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   22% oder 48 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   223 Nm / 4400 U/min. drehmoment

   175 Nm / 1550-4100 U/min. drehmoment

5. Mehr hubraum
   49% oder 1163 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2360 cc hubraum

   1197 cc hubraum

6. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   36% oder 237 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   652 l minimales Kofferraumvolumen

   415 l minimales Kofferraumvolumen

7. Mehr maximales Kofferraumvolumen
   6% oder 112 l Je größer das Kofferraumvolumen ist, desto mehr Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umklappen zu müssen.
   

   1777 l maximales Kofferraumvolumen

   1665 l maximales Kofferraumvolumen

5 Gründe für den Kauf von Skoda Yeti

1. Mehr gänge manuelles Getriebe
   1 Je mehr Gänge ein Schaltgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht ein Fahrzeug bei Autobahnfahrten. Das reduziert auch die Motorbelastung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
   

   5 gänge manuelles Getriebe

   6 gänge manuelles Getriebe

2. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   39% oder 3.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   7.9 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   4.8 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

3. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   26% oder 2.4 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   9.1 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   6.7 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

4. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   5% oder 3 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   52 l kapazität des Kraftstofftanks

   55 l kapazität des Kraftstofftanks

5. Kurz gesagt radstand
   2% oder 57 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2635 mm radstand

   2578 mm radstand

Jeep Patriot gegen Skoda Yeti, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Direkteinspritzung

4. Türen
   

   5 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Jeep Patriot 188 mm mehr.
   

   4410 mm Länge

   4222 mm Länge

6. Breite
   Skoda Yeti 2% oder 37 mm weiter.
   

   1756 mm Breite

   1793 mm Breite

7. Höhe
   Skoda Yeti 3% oder 54 mm höher.
   

   1637 mm Höhe

   1691 mm Höhe

8. Vordere Reifengröße
   

   215/60R17 Vordere Reifengröße

   215/60 R16; 225/50 R Vordere Reifengröße

9. Frontfährte
   

   1520 mm Frontfährte

   1541 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1520 mm Hintere Spur

    1537 mm Hintere Spur