Was ist besser Kia Rio oder Mitsubishi ASX?

6 Gründe für den Kauf von Kia Rio

1. Besser kompression
   5% oder 0.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   11 kompression

   10.5 kompression

2. Mehr gänge manuelles Getriebe
   1 gänge Je mehr Gänge ein Schaltgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht ein Fahrzeug bei Autobahnfahrten. Das reduziert auch die Motorbelastung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
   

   6 gänge manuelles Getriebe

   5 gänge manuelles Getriebe

3. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   5% oder 0.4 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   8.1 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   8.5 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

4. Weniger gewicht
   13% oder 155 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1201 kg gewicht

   1356 kg gewicht

5. Weniger wenderadius
   4% oder 0.4 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
   

   10.2 m wenderadius

   10.6 m wenderadius

6. Kurz gesagt radstand
   3% oder 89 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2581 mm radstand

   2670 mm radstand

6 Gründe für den Kauf von Mitsubishi ASX

1. Mehr Motorleistung
   13% oder 20 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   130 PS Motorleistung

   150 PS Motorleistung

2. Mehr drehmoment
   17% oder 34 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   161 Nm / 4850 U/min. drehmoment

   195 Nm / 4200 U/min. drehmoment

3. Mehr hubraum
   20% oder 407 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1591 cc hubraum

   1998 cc hubraum

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   8% oder 0.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   7.3 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   6.7 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

5. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   10% oder 0.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   6.3 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   5.7 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

6. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   29% oder 18 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   45 l kapazität des Kraftstofftanks

   63 l kapazität des Kraftstofftanks

Kia Rio gegen Mitsubishi ASX, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Türen
   

   4 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Kia Rio 19 mm mehr.
   

   4384 mm Länge

   4365 mm Länge

6. Breite
   Mitsubishi ASX 3% oder 45 mm weiter.
   

   1725 mm Breite

   1770 mm Breite

7. Höhe
   Mitsubishi ASX 12% oder 190 mm höher.
   

   1450 mm Höhe

   1640 mm Höhe

8. Fahrhöhe Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs.
   

   140 mm Fahrhöhe

   190 mm Fahrhöhe

9. Frontfährte
   

   1524 mm Frontfährte

   1525-1545 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1529 mm Hintere Spur

    1530-1540 mm Hintere Spur