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Was ist besser Lexus IS oder Volvo V70?
Lexus IS
Volvo V70
6 Gründe für den Kauf von Lexus IS
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Mehr zylinderbohrung
6% oder 5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
86 mm zylinderbohrung 81 mm zylinderbohrung -
Mehr gänge Automatikgetriebe
2 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
8 gänge Automatikgetriebe 6 gänge Automatikgetriebe -
Mehr Motorleistung
32% oder 78 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
241 PS Motorleistung 163 PS Motorleistung -
Mehr höchstgeschwindigkeit
25 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
230 km/h höchstgeschwindigkeit 205 km/h höchstgeschwindigkeit -
Weniger wenderadius
13% oder 1.3 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
10.4 m wenderadius 11.7 - 12.7 m wenderadius -
Kurz gesagt radstand
1% oder 17 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2799 mm radstand 2816 mm radstand
8 Gründe für den Kauf von Volvo V70
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Mehr zylinder
1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
4 zylinder 5 zylinder -
Besser kompression
39% oder 6.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
10 kompression 16.5 kompression -
Kolbenhub länger
8% oder 7.2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
86 mm Kolbenhub 93.2 mm Kolbenhub -
Mehr drehmoment
17% oder 70 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
350 Nm / 1650-4400 U/min. drehmoment 420 Nm / 1500-2500 U/min. drehmoment -
Mehr hubraum
17% oder 402 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
1998 cc hubraum 2400 cc hubraum -
Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
43% oder 4.7 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
10.9 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 6.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
6% oder 4 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
66 l kapazität des Kraftstofftanks 70 l kapazität des Kraftstofftanks -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
45% oder 249 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
306 l minimales Kofferraumvolumen 555 l minimales Kofferraumvolumen
Lexus IS gegen Volvo V70, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung Diesel Commonrail -
Türen
4 Türen 5 Türen -
Länge
Volvo V70 3% oder 133 mm mehr.
4681 mm Länge 4814 mm Länge -
Höhe
Volvo V70 8% oder 117 mm höher.
1430 mm Höhe 1547 mm Höhe -
Fahrhöhe
Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs.
135 mm Fahrhöhe 151 mm Fahrhöhe -
Frontfährte
1534 mm Frontfährte 1588-1578 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1539-1549 mm Hintere Spur 1586-1576 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
5
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
10
Kompression
16.5
Kolbenhub
86 mm
Kolbenhub
93.2 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
86 mm
Zylinderbohrung
81 mm
Gänge Automatikgetriebe
8 Direct Shift
Gänge Automatikgetriebe
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Leistung
Motorleistung
241 PS / 5800 U/min.
Motorleistung
163 PS / 4000 U/min.
Drehmoment
350 Nm / 1650-4400 U/min.
Drehmoment
420 Nm / 1500-2500 U/min.
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Hubraum
1998 cc
Hubraum
2400 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
10.9 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
6.2 l/100 км
Kapazität des Kraftstofftanks
66 l
Kapazität des Kraftstofftanks
70 l
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
306 l
Minimales Kofferraumvolumen
555 l
Sitze
5
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Wenderadius
10.4 m
Wenderadius
11.7 - 12.7 m
Türen
4
Türen
5
Abmessungen
Länge
4681 mm
Länge
4814 mm
Höhe
1430 mm
Höhe
1547 mm
Radstand
2799 mm
Radstand
2816 mm
Fahrhöhe
135 mm
Fahrhöhe
151 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1534 mm
Frontfährte
1588-1578 mm
Hintere Spur
1539-1549 mm
Hintere Spur
1586-1576 mm
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Volvo V70 und Opel Commodore | Renault Sport Spider und Volvo V70 |
BMW X1 und Volvo V70 |