Was ist besser Mercedes-Benz Vaneo oder Nissan Note?

8 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz Vaneo

1. Mehr zylinder
   1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   4 zylinder

   3 zylinder

2. Kolbenhub länger
   2% oder 2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   85.6 mm Kolbenhub

   83.6 mm Kolbenhub

3. Mehr zylinderbohrung
   7% oder 6 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   84 mm zylinderbohrung

   78 mm zylinderbohrung

4. Mehr gänge Automatikgetriebe
   4 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   5 gänge Automatikgetriebe

   1 gänge Automatikgetriebe

5. Mehr Motorleistung
   37% oder 46 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   125 PS Motorleistung

   79 PS Motorleistung

6. Mehr drehmoment
   43% oder 77 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   180 Nm / 4000 U/min. drehmoment

   103 Nm / 3600-5200 U/min. drehmoment

7. Mehr hubraum
   37% oder 700 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1898 cc hubraum

   1198 cc hubraum

8. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   35% oder 19 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   54 l kapazität des Kraftstofftanks

   35 l kapazität des Kraftstofftanks

4 Gründe für den Kauf von Nissan Note

1. Mehr ventile pro Zylinder
   2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   2 ventile pro Zylinder

   4 ventile pro Zylinder

2. Besser kompression
   10% oder 1.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   10.8 kompression

   12 kompression

3. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   60% oder 5.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   8.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   3.4 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

4. Kurz gesagt radstand
   12% oder 300 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2900 mm radstand

   2600 mm radstand

Mercedes-Benz Vaneo gegen Nissan Note, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Mercedes-Benz Vaneo 335 kg schwererer.
   

   1920 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1585 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   5 Türen

6. Länge
   Mercedes-Benz Vaneo 90 mm mehr.
   

   4190 mm Länge

   4100 mm Länge

7. Höhe
   Mercedes-Benz Vaneo 310 mm höher.
   

   1830 mm Höhe

   1520 mm Höhe

8. Vordere Reifengröße
   

   195/55 R15 Vordere Reifengröße

   185/65 R15 88H Vordere Reifengröße

9. Frontfährte
   

   1525 mm Frontfährte

   1480 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1475 mm Hintere Spur

    1485 mm Hintere Spur