Was ist besser Mitsubishi Pajero oder Toyota Supra?


Mitsubishi Pajero
Toyota Supra
Mitsubishi Pajero
Toyota Supra

7 Gründe für den Kauf von Mitsubishi Pajero

  1. Besser kompression
    34% oder 5.3 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
    15.5 kompression 10.2 kompression
  2. Kolbenhub länger
    10% oder 10.5 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    105.1 mm Kolbenhub 94.6 mm Kolbenhub
  3. Mehr zylinderbohrung
    5% oder 4 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    86 mm zylinderbohrung 82 mm zylinderbohrung
  4. Mehr drehmoment
    7% oder 30 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    430 Nm / 2500 U/min. drehmoment 400 Nm / 1550-4400 U/min. drehmoment
  5. Mehr hubraum
    18% oder 444 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    2442 cc hubraum 1998 cc hubraum
  6. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
    24% oder 16 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
    68 l kapazität des Kraftstofftanks 52 l kapazität des Kraftstofftanks
  7. Mehr sitze
    5 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
    7 sitze 2 sitze

3 Gründe für den Kauf von Toyota Supra

  1. Mehr Motorleistung
    30% oder 77 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    181 PS Motorleistung 258 PS Motorleistung
  2. Weniger gewicht
    39% oder 545 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
    1940 kg gewicht 1395 kg gewicht
  3. Kurz gesagt radstand
    13% oder 330 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
    2800 mm radstand 2470 mm radstand

Mitsubishi Pajero gegen Toyota Supra, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, längs Position des Motors Vorne, längs Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Diesel Commonrail Direkteinspritzung
  4. Türen
    5 Türen 2 Türen
  5. Länge
    Mitsubishi Pajero 446 mm mehr.
    4825 mm Länge 4379 mm Länge
  6. Breite
    Toyota Supra 2% oder 39 mm weiter.
    1815 mm Breite 1854 mm Breite
  7. Höhe
    Mitsubishi Pajero 536 mm höher.
    1835 mm Höhe 1299 mm Höhe
  8. Frontfährte
    1520 mm Frontfährte 1594 mm Frontfährte
  9. Hintere Spur
    1515 mm Hintere Spur 1589 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
4
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
15.5
Kompression
10.2
Kolbenhub
105.1 mm
Kolbenhub
94.6 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
86 mm
Zylinderbohrung
82 mm
Gänge Automatikgetriebe
8
Gänge Automatikgetriebe
8
Leistung
Motorleistung
181 PS / 3500 U/min.
Motorleistung
258 PS / 5000-6500 U/min.
Drehmoment
430 Nm / 2500 U/min.
Drehmoment
400 Nm / 1550-4400 U/min.
Hubraum
2442 cc
Hubraum
1998 cc
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
68 l
Kapazität des Kraftstofftanks
52 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Gewicht und Kapazität
Gewicht
1940 kg
Gewicht
1395 kg
Sitze
7
Sitze
2
Andere Spezifikationen
Türen
5
Türen
2
Abmessungen
Länge
4825 mm
Länge
4379 mm
Breite
1815 mm
Breite
1854 mm
Höhe
1835 mm
Höhe
1299 mm
Radstand
2800 mm
Radstand
2470 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1520 mm
Frontfährte
1594 mm
Hintere Spur
1515 mm
Hintere Spur
1589 mm
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