Was ist besser Nissan Murano oder Toyota Crown?

6 Gründe für den Kauf von Nissan Murano

1. Mehr zylinder
   2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   6 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr zylinderbohrung
   10% oder 9.5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   95.5 mm zylinderbohrung

   86 mm zylinderbohrung

3. Mehr Motorleistung
   6% oder 15 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   260 PS Motorleistung

   245 PS Motorleistung

4. Mehr hubraum
   43% oder 1500 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   3498 cc hubraum

   1998 cc hubraum

5. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   8% oder 6 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   72 l kapazität des Kraftstofftanks

   66 l kapazität des Kraftstofftanks

6. Kurz gesagt radstand
   3% oder 96 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2824 mm radstand

   2920 mm radstand

6 Gründe für den Kauf von Toyota Crown

1. Kolbenhub länger
   5% oder 4.6 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   81.4 mm Kolbenhub

   86 mm Kolbenhub

2. Mehr drehmoment
   7% oder 25 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   325 Nm / 4400 U/min. drehmoment

   350 Nm / 1650-4400 U/min. drehmoment

3. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   21% oder 1.8 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   8.4 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   6.6 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   3% oder 0.4 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   11.8 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   11.4 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

5. Weniger gewicht
   3% oder 44 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1734-1810 kg gewicht

   1690-1730 kg gewicht

6. Weniger wenderadius
   7% oder 0.8 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
   

   11.8 m wenderadius

   11 m wenderadius

Nissan Murano gegen Toyota Crown, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Direkteinspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Nissan Murano 313 kg schwererer.
   

   2318 kg Maximal zulässiges Gewicht

   2005 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   5 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Toyota Crown 13 mm mehr.
   

   4897 mm Länge

   4910 mm Länge

7. Breite
   Nissan Murano 115 mm weiter.
   

   1915 mm Breite

   1800 mm Breite

8. Höhe
   Nissan Murano 267 mm höher.
   

   1722 mm Höhe

   1455 mm Höhe

9. Fahrhöhe Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs.
   

   175 mm Fahrhöhe

   135 mm Fahrhöhe

10. Frontfährte
    

    1641 mm Frontfährte

    1550-1560 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1641 mm Hintere Spur

    1550-1560 mm Hintere Spur