Was ist besser Peugeot 607 oder Toyota Avensis?

8 Gründe für den Kauf von Peugeot 607

1. Mehr zylinder
   2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   6 zylinder

   4 zylinder

2. Mehr zylinderbohrung
   10% oder 9 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   87 mm zylinderbohrung

   78 mm zylinderbohrung

3. Mehr Motorleistung
   46% oder 95 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   207 PS Motorleistung

   112 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   5% oder 15 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   285 Nm / 3750 U/min. drehmoment

   270 Nm / 1750-2250 U/min. drehmoment

5. Mehr höchstgeschwindigkeit
   47 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   232 km/h höchstgeschwindigkeit

   185 km/h höchstgeschwindigkeit

6. Mehr hubraum
   46% oder 1348 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2946 cc hubraum

   1598 cc hubraum

7. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   15% oder 1.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   9.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   11.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

8. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   25% oder 20 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   80 l kapazität des Kraftstofftanks

   60 l kapazität des Kraftstofftanks

7 Gründe für den Kauf von Toyota Avensis

1. Besser kompression
   34% oder 5.6 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   10.9 kompression

   16.5 kompression

2. Kolbenhub länger
   1% oder 1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   82.6 mm Kolbenhub

   83.6 mm Kolbenhub

3. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   59% oder 6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   10.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   4.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

4. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   54% oder 4.2 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   7.8 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   3.6 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

5. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   65% oder 9.3 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   14.4 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   5.1 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

6. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   6% oder 28 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   481 l minimales Kofferraumvolumen

   509 l minimales Kofferraumvolumen

7. Kurz gesagt radstand
   4% oder 100 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2800 mm radstand

   2700 mm radstand

Peugeot 607 gegen Toyota Avensis, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   V-Motor Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Diesel Commonrail

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Peugeot 607 100 kg schwererer.
   

   2140 kg Maximal zulässiges Gewicht

   2040 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   4 Türen

   4 Türen

6. Länge
   Peugeot 607 167 mm mehr.
   

   4877 mm Länge

   4710 mm Länge

7. Breite
   Toyota Avensis 1% oder 10 mm weiter.
   

   1800 mm Breite

   1810 mm Breite

8. Höhe
   Toyota Avensis 3% oder 43 mm höher.
   

   1437 mm Höhe

   1480 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   225/50 ZR17 Vordere Reifengröße

   205/60 R16 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1539 mm Frontfährte

    1550 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1537 mm Hintere Spur

    1540 mm Hintere Spur