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Was ist besser Subaru Impreza oder Volvo S80?
Subaru Impreza
Volvo S80
8 Gründe für den Kauf von Subaru Impreza
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Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
4 ventile pro Zylinder 2 ventile pro Zylinder -
Kolbenhub länger
2% oder 1.7 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
90 mm Kolbenhub 88.3 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
11% oder 9 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
84 mm zylinderbohrung 75 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
24% oder 37 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
152 PS Motorleistung 115 PS Motorleistung -
Mehr hubraum
22% oder 435 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
1995 cc hubraum 1560 cc hubraum -
Weniger gewicht
18% oder 253 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1376 kg gewicht 1629 kg gewicht -
Weniger wenderadius
9% oder 1 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
10.7 m wenderadius 11.7 m wenderadius -
Kurz gesagt radstand
6% oder 165 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2670 mm radstand 2835 mm radstand
2 Gründe für den Kauf von Volvo S80
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Mehr drehmoment
27% oder 73 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
197 Nm / 4000 U/min. drehmoment 270 Nm / 1700-2500 U/min. drehmoment -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
29% oder 20 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
50 l kapazität des Kraftstofftanks 70 l kapazität des Kraftstofftanks
Subaru Impreza gegen Volvo S80, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
Boxer Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung Diesel Commonrail -
Türen
4 Türen 4 Türen -
Länge
Volvo S80 5% oder 229 mm mehr.
4625 mm Länge 4854 mm Länge -
Breite
Volvo S80 7% oder 129 mm weiter.
1778 mm Breite 1907 mm Breite -
Höhe
Volvo S80 3% oder 38 mm höher.
1455 mm Höhe 1493 mm Höhe -
Fahrhöhe
Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs.
130 mm Fahrhöhe 151 mm Fahrhöhe -
Frontfährte
1539 mm Frontfährte 1588-1578 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1544 mm Hintere Spur 1585-1575 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Kolbenhub
90 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Position des Motors
Vorne, längs
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
Boxer
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
84 mm
Zylinderbohrung
75 mm
Leistung
Motorleistung
152 PS / 6000 U/min.
Motorleistung
115 PS / 3600 U/min.
Drehmoment
197 Nm / 4000 U/min.
Drehmoment
270 Nm / 1700-2500 U/min.
Hubraum
1995 cc
Hubraum
1560 cc
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
50 l
Kapazität des Kraftstofftanks
70 l
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Gewicht und Kapazität
Gewicht
1376 kg
Gewicht
1629 kg
Sitze
5
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Wenderadius
10.7 m
Wenderadius
11.7 m
Türen
4
Türen
4
Abmessungen
Länge
4625 mm
Länge
4854 mm
Breite
1778 mm
Breite
1907 mm
Höhe
1455 mm
Höhe
1493 mm
Radstand
2670 mm
Radstand
2835 mm
Fahrhöhe
130 mm
Fahrhöhe
151 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1539 mm
Frontfährte
1588-1578 mm
Hintere Spur
1544 mm
Hintere Spur
1585-1575 mm
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