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Was ist besser Toyota Avensis oder Dodge Viper?
Toyota Avensis
Dodge Viper
6 Gründe für den Kauf von Toyota Avensis
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Mehr ventile pro Zylinder
2 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
4 ventile pro Zylinder 2 ventile pro Zylinder -
Besser kompression
38% oder 6.3 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
16.5 kompression 10.2 kompression -
Weniger luftwiderstandsbeiwert Cd
32% oder 0.089 Je niedriger der Luftwiderstandsbeiwert (Cd), desto weniger Kraftstoff wird verbraucht. Auch die Emissionen werden durch den geringeren Kraftstoffverbrauch reduziert. Ein niedriger Luftwiderstandsbeiwert verbessert die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs.
0.28 luftwiderstandsbeiwert Cd 0.369 luftwiderstandsbeiwert Cd -
Mehr maximales Kofferraumvolumen
93% oder 1495 l Je größer das Kofferraumvolumen ist, desto mehr Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umklappen zu müssen.
1609 l maximales Kofferraumvolumen 114 l maximales Kofferraumvolumen -
Mehr sitze
3 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
5 sitze 2 sitze -
Weniger wenderadius
14% oder 1.54 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
10.8 m wenderadius 12.34 m wenderadius
10 Gründe für den Kauf von Dodge Viper
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Mehr zylinder
6 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
4 zylinder 10 zylinder -
Kolbenhub länger
17% oder 17 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
83.6 mm Kolbenhub 100.6 mm Kolbenhub -
Mehr zylinderbohrung
24% oder 25 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
78 mm zylinderbohrung 103 mm zylinderbohrung -
Mehr Motorleistung
83% oder 537 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
112 PS Motorleistung 649 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
67% oder 544 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
270 Nm / 1750-2250 U/min. drehmoment 814 Nm / 5000 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
140 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
185 km/h höchstgeschwindigkeit 325 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
81% oder 6784 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
1598 cc hubraum 8382 cc hubraum -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
192% oder 7.5 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
11.4 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 3.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
14% oder 10 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
60 l kapazität des Kraftstofftanks 70 l kapazität des Kraftstofftanks -
Kurz gesagt radstand
8% oder 190 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2700 mm radstand 2510 mm radstand
Toyota Avensis gegen Dodge Viper, Neutralgründe
-
Position des Motors
Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, längs Position des Motors -
Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder V-Motor Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail Mehrpunkt-Einspritzung -
Türen
4 Türen 2 Türen -
Länge
Toyota Avensis 247 mm mehr.
4710 mm Länge 4463 mm Länge -
Breite
Dodge Viper 7% oder 131 mm weiter.
1810 mm Breite 1941 mm Breite -
Höhe
Toyota Avensis 234 mm höher.
1480 mm Höhe 1246 mm Höhe -
Frontfährte
1550 mm Frontfährte 1598 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1540 mm Hintere Spur 1550 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
10
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
2
Kompression
16.5
Kompression
10.2
Kolbenhub
83.6 mm
Kolbenhub
100.6 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
V-Motor
Zylinderbohrung
78 mm
Zylinderbohrung
103 mm
Gänge manuelles Getriebe
6
Gänge manuelles Getriebe
6
Leistung
Motorleistung
112 PS / 4000 U/min.
Motorleistung
649 PS / 6200 U/min.
Drehmoment
270 Nm / 1750-2250 U/min.
Drehmoment
814 Nm / 5000 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
10.8 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
3.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
325 km/h
Hubraum
1598 cc
Hubraum
8382 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
11.4 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
3.9 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
60 l
Kapazität des Kraftstofftanks
70 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Luftwiderstandsbeiwert Cd
0.28
Luftwiderstandsbeiwert Cd
0.369
Gewicht und Kapazität
Maximales Kofferraumvolumen
1609 l
Maximales Kofferraumvolumen
114 l
Sitze
5
Sitze
2
Andere Spezifikationen
Wenderadius
10.8 m
Wenderadius
12.34 m
Türen
4
Türen
2
Abmessungen
Länge
4710 mm
Länge
4463 mm
Breite
1810 mm
Breite
1941 mm
Höhe
1480 mm
Höhe
1246 mm
Radstand
2700 mm
Radstand
2510 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1550 mm
Frontfährte
1598 mm
Hintere Spur
1540 mm
Hintere Spur
1550 mm
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