Was ist besser Toyota Celica oder Ford Expedition?

6 Gründe für den Kauf von Toyota Celica

1. Besser kompression
   13% oder 1.5 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   11.5 kompression

   10 kompression

2. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   32% oder 3.9 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   8.4 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   12.3 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

3. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   35% oder 3.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   6.6 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   10.2 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   17% oder 2.3 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   11.5 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   13.8 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

5. Weniger gewicht
   107% oder 1300 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1215 kg gewicht

   2515 kg gewicht

6. Kurz gesagt radstand
   29% oder 743 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2600 mm radstand

   3343 mm radstand

7 Gründe für den Kauf von Ford Expedition

1. Mehr zylinder
   2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   4 zylinder

   6 zylinder

2. Mehr Motorleistung
   49% oder 183 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   192 PS Motorleistung

   375 PS Motorleistung

3. Mehr drehmoment
   72% oder 457 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   180 Nm / 6800 U/min. drehmoment

   637 Nm / 2250 U/min. drehmoment

4. Mehr hubraum
   49% oder 1700 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1796 cc hubraum

   3496 cc hubraum

5. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   49% oder 52 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   55 l kapazität des Kraftstofftanks

   107 l kapazität des Kraftstofftanks

6. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   62% oder 606 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   365 l minimales Kofferraumvolumen

   971 l minimales Kofferraumvolumen

7. Mehr sitze
   4 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
   

   4 sitze

   8 sitze

Toyota Celica gegen Ford Expedition, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   V-Motor Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Mehrpunkt-Einspritzung

   Direkteinspritzung

4. Türen
   

   2 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Ford Expedition 23% oder 1301 mm mehr.
   

   4335 mm Länge

   5636 mm Länge

6. Breite
   Ford Expedition 14% oder 294 mm weiter.
   

   1735 mm Breite

   2029 mm Breite

7. Höhe
   Ford Expedition 32% oder 626 mm höher.
   

   1315 mm Höhe

   1941 mm Höhe

8. Frontfährte
   

   1490 mm Frontfährte

   1717 mm Frontfährte

9. Hintere Spur
   

   1480 mm Hintere Spur

   1707 mm Hintere Spur