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Was ist besser Volkswagen Phaeton oder Volvo XC60?
Volkswagen Phaeton
Volvo XC60
7 Gründe für den Kauf von Volkswagen Phaeton
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Mehr zylinder
2 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
6 zylinder 4 zylinder -
Mehr Motorleistung
38% oder 90 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
240 PS Motorleistung 150 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
30% oder 150 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
500 Nm / 1500-3000 U/min. drehmoment 350 Nm / 1500-2520 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
47 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
237 km/h höchstgeschwindigkeit 190 km/h höchstgeschwindigkeit -
Mehr hubraum
34% oder 998 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
2967 cc hubraum 1969 cc hubraum -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
23% oder 1.9 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
8.3 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 10.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
39% oder 35 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
90 l kapazität des Kraftstofftanks 55 l kapazität des Kraftstofftanks
9 Gründe für den Kauf von Volvo XC60
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Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
41% oder 3.5 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
8.5 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) 5.0-5.2 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus) -
Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
34% oder 2.3 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
6.7 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) 4.4-4.7 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn) -
Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
-93% oder 5.6 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
11.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) 6.0-5.9 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt) -
Höher europäische Abgasnorm
1 generation Je höher die Umweltnormen des Fahrzeugs sind, desto weniger CO2 und andere Emissionen produziert es beim Fahren, wodurch schädliche Auswirkungen auf die Umwelt reduziert werden.
Euro 5 europäische Abgasnorm Euro 6d-Temp europäische Abgasnorm -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
1% oder 5 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
500 l minimales Kofferraumvolumen 505 l minimales Kofferraumvolumen -
Weniger gewicht
18% oder 341 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
2261-2325 kg gewicht 1920 kg gewicht -
Mehr sitze
1 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
4-5 sitze 5 sitze -
Weniger wenderadius
2% oder 0.2 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
12 m wenderadius 11.8 m wenderadius -
Kurz gesagt radstand
1% oder 16 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2881 mm radstand 2865 mm radstand
Volkswagen Phaeton gegen Volvo XC60, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors -
Lage der Zylinder
V-Motor Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Türen
4 Türen 5 Türen -
Länge
Volkswagen Phaeton 371 mm mehr.
5059 mm Länge 4688 mm Länge -
Breite
Volkswagen Phaeton 1 mm weiter.
1903 mm Breite 1902 mm Breite -
Höhe
Volvo XC60 13% oder 208 mm höher.
1450 mm Höhe 1658 mm Höhe -
Frontfährte
1630 mm Frontfährte 1649-1668 mm Frontfährte -
Hintere Spur
1617 mm Hintere Spur 1653-1673 mm Hintere Spur
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
V-Motor
Lage der Zylinder
Linear
Leistung
Motorleistung
240 PS / 4000 U/min.
Motorleistung
150 PS / 4250 U/min.
Drehmoment
500 Nm / 1500-3000 U/min.
Drehmoment
350 Nm / 1500-2520 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
7.9 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
9.7 Sek
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Hubraum
2967 cc
Hubraum
1969 cc
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
8.3 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
10.2 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
8.5 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
5.0-5.2 l/100 км
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
6.7 l/100 км
Kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
4.4-4.7 l/100 км
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
11.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Stadt)
6.0-5.9 l/100 km
Kapazität des Kraftstofftanks
90 l
Kapazität des Kraftstofftanks
55 l
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Kraftstoffzufuhr
Diesel Commonrail
Emissionen
Europäische Abgasnorm
Euro 5
Europäische Abgasnorm
Euro 6d-Temp
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
500 l
Minimales Kofferraumvolumen
505 l
Gewicht
2261-2325 kg
Gewicht
1920 kg
Sitze
4-5
Sitze
5
Andere Spezifikationen
Wenderadius
12 m
Wenderadius
11.8 m
Türen
4
Türen
5
Abmessungen
Länge
5059 mm
Länge
4688 mm
Breite
1903 mm
Breite
1902 mm
Höhe
1450 mm
Höhe
1658 mm
Radstand
2881 mm
Radstand
2865 mm
Räder und Reifen
Frontfährte
1630 mm
Frontfährte
1649-1668 mm
Hintere Spur
1617 mm
Hintere Spur
1653-1673 mm
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