Was ist besser Volvo S90 oder Volvo V50?

5 Gründe für den Kauf von Volvo S90

1. Kolbenhub länger
   13% oder 12.2 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   93.2 mm Kolbenhub

   81 mm Kolbenhub

2. Mehr gänge Automatikgetriebe
   3 gänge Je mehr Gänge ein Automatikgetriebe hat, desto weniger Kraftstoff verbraucht das Fahrzeug, weil es mehr Schaltmöglichkeiten gibt und das Drehmoment effizient genutzt wird.
   

   8 gänge Automatikgetriebe

   5 gänge Automatikgetriebe

3. Mehr Motorleistung
   29% oder 74 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   254 PS Motorleistung

   180 PS Motorleistung

4. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   23% oder 1.6 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   6.9 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   8.5 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

5. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   17% oder 83 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   500 l minimales Kofferraumvolumen

   417 l minimales Kofferraumvolumen

7 Gründe für den Kauf von Volvo V50

1. Mehr zylinder
   1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
   

   4 zylinder

   5 zylinder

2. Mehr höchstgeschwindigkeit
   5 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   230 km/h höchstgeschwindigkeit

   235 km/h höchstgeschwindigkeit

3. Mehr hubraum
   18% oder 431 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   1969 cc hubraum

   2400 cc hubraum

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   1% oder 0.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   7.1 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   7.0 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

5. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   8% oder 5 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   55 l kapazität des Kraftstofftanks

   60 l kapazität des Kraftstofftanks

6. Weniger wenderadius
   14% oder 1.5 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
   

   12.6 m wenderadius

   11.1 m wenderadius

7. Kurz gesagt radstand
   16% oder 421 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   3061 mm radstand

   2640 mm radstand

Volvo S90 gegen Volvo V50, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, Querliegend Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Direkteinspritzung

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

4. Türen
   

   4 Türen

   5 Türen

5. Länge
   Volvo S90 561 mm mehr.
   

   5083 mm Länge

   4522 mm Länge

6. Breite
   Volvo S90 34 mm weiter.
   

   1879 mm Breite

   1845 mm Breite

7. Höhe
   Volvo V50 7 mm höher.
   

   1450 mm Höhe

   1457 mm Höhe

8. Vordere Reifengröße
   

   245/45 R18 Vordere Reifengröße

   205/55 R16 Vordere Reifengröße

9. Frontfährte
   

   1617-1628 mm Frontfährte

   1535 mm Frontfährte

10. Hintere Spur
    

    1618-1629 mm Hintere Spur

    1531 mm Hintere Spur