Was ist besser Alfa Romeo Spider oder Daimler Super Eight?


Alfa Romeo Spider
Daimler Super Eight
Alfa Romeo Spider
Daimler Super Eight

2 Gründe für den Kauf von Alfa Romeo Spider

  1. Besser kompression
    19% oder 2.2 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
    11.3 kompression 9.1 kompression
  2. Kolbenhub länger
    5% oder 4.3 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    94.6 mm Kolbenhub 90.3 mm Kolbenhub

4 Gründe für den Kauf von Daimler Super Eight

  1. Mehr zylinder
    4 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
    4 zylinder 8 zylinder
  2. Mehr Motorleistung
    54% oder 215 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    185 PS Motorleistung 400 PS Motorleistung
  3. Mehr drehmoment
    58% oder 323 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    230 Nm / 4500 U/min. drehmoment 553 Nm / 3500 U/min. drehmoment
  4. Mehr hubraum
    48% oder 1998 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    2198 cc hubraum 4196 cc hubraum

Alfa Romeo Spider gegen Daimler Super Eight, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, längs Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    Linear Lage der Zylinder V-Motor Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Direkteinspritzung Mehrpunkt-Einspritzung
Motor und Getriebe
Zylinder
4
Zylinder
8
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
11.3
Kompression
9.1
Kolbenhub
94.6 mm
Kolbenhub
90.3 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
V-Motor
Zylinderbohrung
86 mm
Zylinderbohrung
86 mm
Leistung
Motorleistung
185 PS / 6500 U/min.
Motorleistung
400 PS / 6100 U/min.
Drehmoment
230 Nm / 4500 U/min.
Drehmoment
553 Nm / 3500 U/min.
Hubraum
2198 cc
Hubraum
4196 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Gewicht und Kapazität
Sitze
2
Sitze
0
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