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Was ist besser Ford Puma oder Toyota Supra?
Ford Puma
Toyota Supra
5 Gründe für den Kauf von Ford Puma
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Weniger CO2-Austoß
36% oder 36 g/km Je weniger CO2-Emissionen ein Fahrzeug ausstößt, desto weniger Umweltschäden verursacht es.
99 g/km (159 g/mile) CO2-Austoß 135 g/km (217 g/mile) CO2-Austoß -
Mehr minimales Kofferraumvolumen
38% oder 178 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
468 l minimales Kofferraumvolumen 290 l minimales Kofferraumvolumen -
Weniger gewicht
16% oder 190 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
1205 kg gewicht 1395 kg gewicht -
Mehr sitze
3 Je mehr Sitze, desto mehr Fahrgäste kann das Fahrzeug befördern.
5 sitze 2 sitze -
Weniger wenderadius
6% oder 0.6 m Je kürzer der Wendekreis ist, desto weniger Platz wird für das Fahrzeug zum Wenden benötigt. Dadurch wird die Wendigkeit des Fahrzeugs verbessert.
10.4 m wenderadius 11 m wenderadius
7 Gründe für den Kauf von Toyota Supra
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Mehr zylinder
1 zylinder mehr. Je mehr Zylinder, desto größer ist die Stabilität des Motors bei gleichzeitig geringerer Vibration. Die Motoreffizienz steigt durch kürzere Pausen zwischen den Hüben.
3 zylinder 4 zylinder -
Mehr Motorleistung
52% oder 133 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
125 PS Motorleistung 258 PS Motorleistung -
Mehr drehmoment
48% oder 190 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
210 Nm / 1750 U/min. drehmoment 400 Nm / 1550-4400 U/min. drehmoment -
Mehr höchstgeschwindigkeit
59 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
191 km/h höchstgeschwindigkeit 250 km/h höchstgeschwindigkeit -
Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
88% oder 4.6 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
9.8 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h 5.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h -
Mehr kapazität des Kraftstofftanks
19% oder 10 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
42 l kapazität des Kraftstofftanks 52 l kapazität des Kraftstofftanks -
Kurz gesagt radstand
5% oder 118 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
2588 mm radstand 2470 mm radstand
Ford Puma gegen Toyota Supra, Neutralgründe
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Position des Motors
Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, längs Position des Motors -
Lage der Zylinder
Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder -
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung Direkteinspritzung -
Maximal zulässiges Gewicht
Ford Puma 50 kg schwererer.
1760-1765 kg Maximal zulässiges Gewicht 1710 kg Maximal zulässiges Gewicht -
Türen
5 Türen 2 Türen -
Länge
Toyota Supra 4% oder 172 mm mehr.
4207 mm Länge 4379 mm Länge -
Breite
Toyota Supra 3% oder 49 mm weiter.
1805 mm Breite 1854 mm Breite -
Höhe
Ford Puma 238 mm höher.
1537 mm Höhe 1299 mm Höhe
Motor und Getriebe
Zylinder
Zylinder
4
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, längs
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Leistung
Motorleistung
125 PS / 6000 U/min.
Motorleistung
258 PS / 5000-6500 U/min.
Drehmoment
210 Nm / 1750 U/min.
Drehmoment
400 Nm / 1550-4400 U/min.
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
9.3 Sek
Beschleunigung von 0 auf 60 mph
4.9 Sek
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
9.8 Sek
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h
5.2 Sek
Kraftstoffverbrauch
Kapazität des Kraftstofftanks
42 l
Kapazität des Kraftstofftanks
52 l
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Kraftstoffzufuhr
Direkteinspritzung
Emissionen
CO2-Austoß
99 g/km (159 g/mile)
CO2-Austoß
135 g/km (217 g/mile)
Europäische Abgasnorm
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europäische Abgasnorm
Euro 6d-TEMP
Gewicht und Kapazität
Minimales Kofferraumvolumen
468 l
Minimales Kofferraumvolumen
290 l
Maximal zulässiges Gewicht
1760-1765 kg
Maximal zulässiges Gewicht
1710 kg
Gewicht
1205 kg
Gewicht
1395 kg
Sitze
5
Sitze
2
Andere Spezifikationen
Wenderadius
10.4 m
Wenderadius
11 m
Türen
5
Türen
2
Abmessungen
Länge
4207 mm
Länge
4379 mm
Breite
1805 mm
Breite
1854 mm
Höhe
1537 mm
Höhe
1299 mm
Radstand
2588 mm
Radstand
2470 mm
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