Was ist besser Kia Shuma oder Toyota Picnic?


Kia Shuma
Toyota Picnic
Kia Shuma
Toyota Picnic

1 Gründ für den Kauf von Kia Shuma

  1. Kolbenhub länger
    1% oder 1 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
    87 mm Kolbenhub 86 mm Kolbenhub

5 Gründe für den Kauf von Toyota Picnic

  1. Besser kompression
    4% oder 0.4 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
    9.4 kompression 9.8 kompression
  2. Mehr zylinderbohrung
    6% oder 5 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
    81 mm zylinderbohrung 86 mm zylinderbohrung
  3. Mehr Motorleistung
    24% oder 36 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
    114 PS Motorleistung 150 PS Motorleistung
  4. Mehr drehmoment
    21% oder 40 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
    152 Nm / 4500 U/min. drehmoment 192 Nm / 4000 U/min. drehmoment
  5. Mehr hubraum
    10% oder 205 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
    1793 cc hubraum 1998 cc hubraum

Kia Shuma gegen Toyota Picnic, Neutralgründe

  1. Position des Motors
    Vorne, Querliegend Position des Motors Vorne, Querliegend Position des Motors
  2. Lage der Zylinder
    Linear Lage der Zylinder Linear Lage der Zylinder
  3. Kraftstoffzufuhr
    Mehrpunkt-Einspritzung Mehrpunkt-Einspritzung
Motor und Getriebe
Zylinder
4
Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Ventile pro Zylinder
4
Kompression
9.4
Kompression
9.8
Kolbenhub
87 mm
Kolbenhub
86 mm
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Position des Motors
Vorne, Querliegend
Lage der Zylinder
Linear
Lage der Zylinder
Linear
Zylinderbohrung
81 mm
Zylinderbohrung
86 mm
Leistung
Motorleistung
114 PS / 5600 U/min.
Motorleistung
150 PS / 6000 U/min.
Drehmoment
152 Nm / 4500 U/min.
Drehmoment
192 Nm / 4000 U/min.
Hubraum
1793 cc
Hubraum
1998 cc
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
Kraftstoffzufuhr
Mehrpunkt-Einspritzung
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