Was ist besser Peugeot 605 oder Volvo 940?

7 Gründe für den Kauf von Peugeot 605

1. Besser kompression
   62% oder 13.3 Je höher das Verdichtungsverhältnis, desto weniger Kraftstoff wird benötigt, um die gleiche Leistung zu erreichen. Das kann sich auf den Wirkungsgrad des Motors auswirken.
   

   21.5 kompression

   8.2 kompression

2. Kolbenhub länger
   13% oder 12 mm Je länger der Kolbenhub, desto besser ist die Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und schafft einen umweltfreundlicheren Motor.
   

   92 mm Kolbenhub

   80 mm Kolbenhub

3. Mehr hubraum
   5% oder 97 cc mehr. Je größer der Motorhubraum, desto geringer der Verschleiß. Größere Motorleistungen sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs.
   

   2088 cc hubraum

   1991 cc hubraum

4. Weniger kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)
   29% oder 2.8 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto weniger Abgase werden in die Luft abgegeben. Sparsame Autos sind auch effizienter zu fahren.
   

   7 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

   9.8 l/100 км kraftstoffverbrauch (Kombinierter Zyklus)

5. Weniger kraftstoffverbrauch ( Autobahn)
   25% oder 1.9 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto geringer sind die umweltschädlichen Emissionen. Außerdem spart der Fahrer mit einem sparsamen Auto Geld.
   

   5.6 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

   7.5 l/100 км kraftstoffverbrauch ( Autobahn)

6. Weniger kraftstoffverbrauch (Stadt)
   24% oder 3.1 l/100 Je geringer der Kraftstoffverbrauch, desto wirtschaftlicher ist der Antrieb des Fahrzeugs. Außerdem sind sparsame Autos umweltfreundlicher.
   

   9.6 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

   12.7 l/100 km kraftstoffverbrauch (Stadt)

7. Mehr kapazität des Kraftstofftanks
   6% oder 5 l Je größer das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks ist, desto weiter kann das Fahrzeug fahren, ohne nachzutanken.
   

   80 l kapazität des Kraftstofftanks

   75 l kapazität des Kraftstofftanks

9 Gründe für den Kauf von Volvo 940

1. Mehr ventile pro Zylinder
   1 ventile pro Zylinder mehr. Je mehr Ventile, desto besser die Kraftstoffverbrennung. Das sorgt für mehr Leistung, mehr Drehmoment und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
   

   3 ventile pro Zylinder

   4 ventile pro Zylinder

2. Mehr zylinderbohrung
   4% oder 4 mm Je größer die Zylinderbohrung, desto besser füllt sich der Brennraum. Das sorgt für Leistung, kann aber auch die Motoremissionen erhöhen.
   

   85 mm zylinderbohrung

   89 mm zylinderbohrung

3. Mehr Motorleistung
   42% oder 80 PS Unterschied: 20% oder 80 PS. Je größer die Leistung des Fahrzeugs, desto besser die Beschleunigung. Außerdem bieten leistungsstarke Autos höhere Geschwindigkeiten.
   

   110 PS Motorleistung

   190 PS Motorleistung

4. Mehr drehmoment
   11% oder 30 Nm. Je höher das Drehmoment, desto schneller die Beschleunigung.
   

   250 Nm / 2000 U/min. drehmoment

   280 Nm / 2950 U/min. drehmoment

5. Mehr höchstgeschwindigkeit
   11 km/h Je höher die Höchstgeschwindigkeit, desto schneller fährt das Auto auf der Autobahn.
   

   205 km/h höchstgeschwindigkeit

   216 km/h höchstgeschwindigkeit

6. Schneller beschleunigung von 0 auf 100 km/h
   34% oder 2.8 Sek Je schneller die Beschleunigung, desto schneller kann der Fahrer die optimale Geschwindigkeit erreichen, was jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch beitragen kann.
   

   11 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

   8.2 Sek beschleunigung von 0 auf 100 km/h

7. Mehr minimales Kofferraumvolumen
   50% oder 495 l Je geringer das Fassungsvermögen des Kofferraums ist, desto weniger Gegenstände kann ein Fahrer im Fahrzeug verstauen, ohne die Rücksitze umzuklappen.
   

   497 l minimales Kofferraumvolumen

   992 l minimales Kofferraumvolumen

8. Weniger gewicht
   3% oder 40 kg. Das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst: Kraftstoffverbrauch, Beschleunigungsdynamik, Bremsweg usw.
   

   1470 kg gewicht

   1430 kg gewicht

9. Kurz gesagt radstand
   1% oder 30 mm Je kürzer der Radstand, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. Außerdem lassen sich Autos mit kürzerem Radstand leichter aus dem Schleudern heraussteuern.
   

   2800 mm radstand

   2770 mm radstand

Peugeot 605 gegen Volvo 940, Neutralgründe

1. Position des Motors
   

   Vorne, Querliegend Position des Motors

   Vorne, längs Position des Motors

2. Lage der Zylinder
   

   Linear Lage der Zylinder

   Linear Lage der Zylinder

3. Kraftstoffzufuhr
   

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

   Mehrpunkt-Einspritzung

4. Maximal zulässiges Gewicht
   Peugeot 605 10 kg schwererer.
   

   1970 kg Maximal zulässiges Gewicht

   1960 kg Maximal zulässiges Gewicht

5. Türen
   

   4 Türen

   5 Türen

6. Länge
   Volvo 940 1% oder 45 mm mehr.
   

   4765 mm Länge

   4810 mm Länge

7. Breite
   Peugeot 605 49 mm weiter.
   

   1799 mm Breite

   1750 mm Breite

8. Höhe
   Volvo 940 1% oder 17 mm höher.
   

   1418 mm Höhe

   1435 mm Höhe

9. Vordere Reifengröße
   

   205/60 R15 Vordere Reifengröße

   205/55 R16 Vordere Reifengröße

10. Frontfährte
    

    1527 mm Frontfährte

    1470 mm Frontfährte

11. Hintere Spur
    

    1528 mm Hintere Spur

    1460 mm Hintere Spur